Kvaliteetne Common Rail kütusepihusti otsik DLLA142P1709 0433172047 Denso pihusti jaoks
Toodete kirjeldus
| Viide.Koodid | DLLA142P1709 |
| Rakendus | Denso |
| MOQ | 10 tk |
| Sertifitseerimine | ISO9001 |
| Päritolukoht | Hiina |
| Pakendamine | Neutraalne pakkimine |
| Kvaliteedi kontroll | 100% testitud enne saatmist |
| Ettevalmistusaeg | 7-10 tööpäeva |
| Makse | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel |
Injektori nõelklapi liitmike kulumisomadused ja mõju
Seega töötab teie mootor halvasti (või ei tööta üldse).Mis on järgmine samm mootori pihustite probleemi diagnoosimisel?
Kutsuge mehaanik
Kui te ei ole mehaaniliselt meelestatud, on parim valik kutsuda mehaanik.Pihustite (ja mootorite) remont võib olla keeruline ja kulukas, nii et kui te pole milleski kindel, laske see eksperdil diagnoosida.
Ühendage OBD-koodilugeja
See annab teile teada, kas mootori juhtseade (ECU) on registreerinud vigu.Kui mootor tõrgub halva pihusti tõttu, kuvatakse veakood, mis viitab kõnealusele pihustile.Kui kasutate üldist (mitte sõidukitootja spetsiifilist) koodilugejat, võite oodata P02-ga algavaid koode.Näiteks esimese silindri pihusti rike annaks koodi P0201.Võite näha ka muid veakoode, näiteksP0101,P0300,P0299.
Kontrollige mootoriruumi visuaalselt
Kui avate kapoti ja tunnete tugevat kütuselõhna, võib süüdlane olla lekkiv pihusti.Kui veakoode pole, tuleb järgmise sammuna eemaldada kontrollimiseks iga pihusti.See on tavaliselt parem jätta kütusepihusti ekspertide hooleks.
Eemaldage ja testige kõiki pihustid
Isegi kui tundub, et vigane pihusti on ainult üks, on hea mõte lasta ülejäänud professionaalil üle vaadata ja testida.Kui mootor on läbinud palju läbisõitu, on tõenäoline, et teised pihustid on määrdunud ja võivad ka peagi üles öelda.
Kui kahtlustate, et teie probleemiks on katkine pihusti, on lihtsaim viis selle diagnoosimiseks kontrollida mootori ECU veakoode.Katkine pihusti põhjustab mootori süütetõrke ja see käivitab veakoodi.
