Kvaliteetne tavaline kütusepihusti 0445110279 0 445 110 279 BOSCH süsteemi mootoriosade pihusti

Kütusepihusti komplekti nimetatakse kütusepihustiks.Lahtivõtmisel ja kokkupanemisel tuleks hoolikalt puhastada, eriti äsja vahetatud kütusepihusti paari osi.Mõnikord eemaldatakse kvaliteetse pihusti pihustuskvaliteet, puhastatakse ja pannakse uuesti kokku, kuid pihustuskvaliteet halveneb ja seda ei saa enam kasutada.Selle põhjuseks on asjaolu, et pärast düüsi nõela ventiili koonuse ja düüsi nõela ventiili korpuse koonuseava tihendusrõnga rihma kasutamist on nõelventiil pärast eemaldamist ja uuesti paigaldamist siiski hästi suletud, nõela ventiil on nõela algses tihendusasendis. ventiili korpus on nõelaklapi pöörlemise tõttu kahjustatud.Seetõttu ei tohiks pihustit pimesi lahti võtta, ilma et pihusti tester oleks testinud ja kinnitanud, et see tuleb lahti võtta.Koonuspadja tihendiga kütusepihusti (nt Dongfengi diiselmootori kütusepihusti ja Hangzhou diiselmootori seeria diiselmootori) puhul tuleks enne düüsi tiheda korgi lahtivõtmist eemaldada koonuspadi, nii et et vältida düüsi nõela ventiili korpust, mida hoiab koonuspadjake, pöörlemist koos düüsi tiheda korgiga, mille tulemuseks on düüsi nõela ventiili korpuse positsioneerimistihvti purunemine, isegi injektori kesta ja düüsi nõela muutmine klapi korpuse positsioneerimistihvti ava pragunemiseks [ kest koos positsioneerimistihvtiga, nagu faw suur küttepuu ja faw tina küttepuu seeria diiselmootor, Dongfeng diislikütuse seeria diislikütuse pihusti, enne düüsi tiheda korgi lahtivõtmist tuleks kõigepealt lahti keerata sissepritse rõhu reguleerimiskruvi, et vältida düüsi paari osi. düüsi vedru rõhul väljaspool, positsioneerimistihvt tekitab suure pöördemomendi, nii et positsioneerimistihvt puruneb ja tihvti ava isegi praguneb.