< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina Diisli pihusti otsik DLLA150P1164 Boschile 0 433 171 741 0433171741 Pihustidüüside tehas ja tootjad |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Diisli pihusti otsik DLLA150P1164 Boschi jaoks 0 433 171 741 0433171741 Pihustidüüsid

Toote üksikasjad:

Kütusepihusti düüsid DLLA150P1164 Sobib Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO jaoks

  • Kirjeldus:Diisli pihusti otsik
  • Päritolukoht:Hiina
  • Brändi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:DLLA150P1164
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:10 tk
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:7-10 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viide.Koodid DLLA150P1164
    Rakendus Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO
    MOQ 10 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedi kontroll 100% testitud enne saatmist
    Ettevalmistusaeg 7-10 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel

    Injektori nõelklapi liitmike kulumisomadused ja mõju

    Sel juhul saab puhastamist läbi viia mitmel viisil:

     

    Spetsiaalsete puhastuslisandite kasutamisega, mida kütusele lisatakse.Need sisaldavad spetsiaalseid puhastusvahendeid, mis puhastavad õrnalt düüsiavasid.

     

    Survepuhastus.Selleks peate kiirendama auto kiiruseni 110 ... 130 km / h ja sõitma 10 ... 15 km (umbes 5 ... 6 minutit) mootori kõrgetel pööretel.Düüside suure koormuse tõttu toimub loomulik puhastus.

     

    Tühikäik.See meetod on sarnane eelmisele.on vaja käivitada sisepõlemismootor, kui auto seisab ja hoida kiirust tasemel 4 ... 5 tuhat 3 ... 4 minutit.See puhastab ka düüsid.Eelmine puhastusmeetod on aga parem, kuna selle tingimustes on koormus suurem.

    Järeldused:

    Probleemid pihustite töös ei ole kriitiline rike, kuid nende ilmnemisel soovitame rikke kontrollimist ja parandamist mitte edasi lükata.Enamikul juhtudel saab remonti teha iseseisvalt, kasutades ülalkirjeldatud meetodeid.Pihustite õigeaegne kontroll ja diagnostika võimaldab teil vältida probleeme auto tööga.Ennetamine läheb teile maksma vähem kui pihustite või muude sisepõlemismootori komponentide remont.Soovitame puhastada otsikuid iga 30……35 tuhande kilomeetri järel, olenemata auto seisukorrast.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile