Diisli pihusti kütusepihusti 0445120238 Bosch jaoks Dodge RAM 5.9 D, 2500, 3500, pikap, 4 × 4

Jõudlus ja kütusesäästlikkus

Väiksemat Rami raskeveokite pikapi saab tellida gaasilise V-8 või diiselkütusel töötava reas-kuuemootoriga. Gaasivariantides kasutatakse 6,4-liitrist vabalthingavat V-8, mis arendab 410 hj ja 429 naela pöördemomenti. Gaasimootoriga V-8 on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, et juhtida jõudu tagaratastele. EPA ei hinda raskeveokite kütusesäästlikkust, kuid kui meie RealMPG meeskond katsetas Ram 2500HD Power Wagoni neliveoga ja Crew Cab kerega, saavutas see 10,2/15,3 mpg linnas/kiirteel.

Kui vajate oma raskeveokite rammi maksimaalset jõudlust, valige diisel. See on kallis valik (2020. aasta mudelil 9300 dollarit), kuid jõudluse kasv on seda väärt. Diiselmootori väljatöötamine vahetab gaasi V-8 ja kaheksakäigulise auto 6,7-liitrise turbo I-6 ja täiustatud kuuekäigulise automaatika vastu. Õlipõleti võimsus on 370 hj ja pöördemoment on 850 naela. Meil ei olnud võimalust RealMPG-ga testida diiselmootorit 2500, kuid 3500 Crew Cab mudel koos nelikveoga ja I-6 suure võimsusega versioon saavutas 13,2/18,0 mpg.

Kõiki Ram 2500-sid pakutakse standardse RWD-ga ja saadavaloleva nelikveoga, välja arvatud Power Wagon, mis on saadaval ainult nelikveoga.

Pukseerimis- ja kandevõime

Tugevaim argument raskeveokite kasuks on see, et see suudab teha rohkem tööd kui plebeilikum pooletonnine pikap. Tagaveoga tavalise kabiiniga diislid saavutavad suurima veojõu; need veoautod võivad pukseerida kuni 19 680 naela. Sarnaselt konfigureeritud 2500 gaasiga V-8 tõmbab 17 350 naela.

Kui soovite maksimaalset kandevõimet, on mõttekam valida gaasimootor. Tavalise kabiiniga RWD gaasiveokid võivad kanda kuni 4380 naela, samas kui samaväärsed diiselmootoriga näidised kaaluvad 3060 naela.