Uudised
-
Diiselmootori rikete diagnostika tehnoloogia rakendamine
1. Soojusparameetrite analüüsi meetod. Diiselmootori tööseisundit saab hinnata termodünaamilisi parameetreid analüüsides. Diiselmootori termodünaamilised parameetrid hõlmavad silindri rõhu diagrammi, heitgaasi temperatuuri ja määrdeõli temperatuuri. Neid parameetreid analüüsides...Loe edasi -
Tõhusad vastumeetmed laevade diiselmootorite hooldamiseks
1 Silindri voodri rikke hooldus Silindri voodri kavitatsioon on diiselmootorite tavaline viga, mistõttu on väga oluline tugevdada selle rikkestrateegia uurimist. Silindri vooderdise rikete põhjuste analüüsi kaudu leitakse, et järgmised meetmed võivad olla ...Loe edasi -
Diiselmootorite tavalised vead
1 silindri voodri rike Diiselmootoril on peamootori silindriploki augus tassile sarnane silindriline seade. See seade on silindri vooder. Erinevate vormide järgi eristatakse kolme tüüpi silindrite vooderdusi: tuhandetüüpi, märgtüüpi ja õhuvabasid. Operatsiooni ajal...Loe edasi -
Diiselmootori süsteemi põhikoostis
1. Kere komponendid ja vända ühendusvarda süsteem Diiselmootori põhisüsteem sisaldab erinevaid komponente ja jõustruktuuri. Põhikomponent on diiselmootori põhiskelett ja see annab diiselmootori töö põhiskeleti. Põhikomponentide süsteem...Loe edasi -
Hiina laeva diiselmootorite elektrooniline juhtimissüsteem on edukalt välja töötatud
Reporter sai 4. Harbini Tehnikaülikoolist teada, et Huarongi tehnoloogiameeskond, mis koosneb kooli magistrantidest, on välja töötanud kodumaise toodetud laeva diiselmootori elektroonilise juhtimissüsteemi, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused. paadi rakendus...Loe edasi -
Millal on aeg minu kütusepihustid välja vahetada?
Kvaliteetse diislikütuse pihusti eeldatav eluiga on umbes 150 000 kilomeetrit. Kuid enamik kütusepihusteid vahetatakse ainult iga 50 000 kuni 100 000 miili järel, kui sõiduk on raskes sõidustsenaariumis, mis on segatud hoolduse puudumisega, enamik nõuab põhjalikku...Loe edasi -
Erinevused uue diislipihusti, ümbertoodetud diislipihustite ja OEM-diislipihustite vahel
Uus diislipihusti Uus pihusti tuleb otse tehasest ja pole kordagi kasutatud. Uued diislipihustid võivad pärineda paljudelt usaldusväärsetelt tootjatelt, sealhulgas Delphi, Bosch, Cummins, CAT, Siemens ja Denso. Uutel diislipihustitel on tavaliselt kaasas vähemalt...Loe edasi -
Kuidas puhastada kütusepihusteid neid eemaldamata
Kui teie auto kütusekulu on suurem ja mootor kuumeneb üle, võivad selle põhjuseks olla ummistunud kütusepihustid. Kõik, mida vajate, on kütusepihusti puhastamine. See on lihtsalt järgitav juhend, kuidas puhastada kütusepihusteid kodus ilma neid eemaldamata. Samm 1. G...Loe edasi
