Kvaliteetse diislikütuse pihusti eeldatav eluiga on umbes 150 000 kilomeetrit.Kuid enamik kütusepihusteid vahetatakse ainult iga 50 000–100 000 miili järel, kui sõiduk on raskes sõidustsenaariumis, mis on segatud hoolduse puudumisega. Enamik neist nõuab põhjalikku remonti.
Siin on 5 levinumat märki, mis näitavad, et diislikütuse pihustid võivad vajada väljavahetamist.
Probleemid sõiduki käivitamisel või ebaühtlane tühikäik.Mootor väntab, kuid ei käivitu, kui just pikalt ei vänta.Mootor kasutab tühikäigul erinevaid pööreid.
Süütetõrge.Kui sõidukil on süütehäired, hõlmab täielik diagnoos puuduva põlemisprotsessi elemendi leidmist.Diiselmootori puhul on see kas kütuse sissepritse või põlemiskambri soojuse puudumine.Ühes silindris olev kütus ei sütti või kütust pumbatakse süütesse vähe.
Kütuse lõhn.Diisli lõhn salongi sees tähendab, et diislil on kuskil leke.Põhjuseks võib olla vigane pihusti, mis laseb kütusel pihustist välja voolata, kui see ei ole aktiivne.
Määrdunud heitgaasid.Ummistunud filtrid ja pihustijäägid põhjustavad kütuse ebaühtlast või mittetäielikku põlemist, mille tulemuseks on sõiduki väljalasketoru ümbrus määrdunud ja väljalasketorust eraldub valget suitsu.
Suurenenud kütusekulu ja kehvad kilomeetrid galloni kohta.Vigased pihustid põletavad rohkem kütust ja mõjutavad otseselt teie sõiduki jõudlust ja tõhusust.
Kõik ülaltoodud märgid võivad viidata teie kütusepihustite probleemidele, mida ei tohiks ignoreerida.Nende hulka kuuluvad määrdunud, ummistunud või lekkivad pihustid. Professionaal peaks need üle vaatama, et teada saada, kas need tuleb välja vahetada.
Postitusaeg: 31. jaanuar 2023
