< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Uudised – Diiselmootorite sagedased vead
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Diiselmootorite tavalised vead

1 silindri vooderdise rike
Diiselmootoris on peamootori silindriploki augus tassile sarnane silindriline seade.See seade on silindri vooder.Erinevate vormide järgi eristatakse kolme tüüpi silindrite vooderdusi: tuhandetüüpi, märgtüüpi ja õhuvabasid.Töö käigus moodustub silindri vooderdise ja silindripea vahele suletud silindri vooderdise tööruum ning õhurõhu toimel liigub kolb silindris edasi-tagasi, nii et silindri funktsioon saab rakendada.Selle protsessi käigus kaasatakse palju süsteeme, mis viib ka selleni, et see muutub rikkeohtliku diiselmootori osaks.Silindri voodri kõige levinum rike on silindri voodri kavitatsioon.Diiselmootori töötamise ajal peab kolb korduvalt liikuma, nii et temperatuur silindris jätkab tõusmist.Sel ajal on rõhk silindri voodri sise- ja väliskülje vahel tasakaalustamata.Kui kolb on liikumise ajal altid pidevale löögile silindri vooderdise pinnale, võib see põhjustada silindri vooderdist väljapoole jääva metalli mahakukkumist, mille tulemuseks on silindri vooderdise kavitatsioon, mis põhjustab silindri vooderdise süsteemi rikke. normaalselt töötama.Põhjustada diiselmootori talitlushäireid või isegi töötamise lõpetamist.
2 Liuglaagri rike Diiselmootorites on liuglaager oluline konstruktsioon ja süsteemi osad, mis kõige sagedamini purunevad.Diiselmootoris on liuglaagril keskne roll.Diiselmootori töötamise ajal liigub liuglaager kogu aeg.Liuglaagri pideva töötamise ajal tuleb seda hõõrdumise vähendamiseks määrida puhta määrdeõliga, kuid kui lisatud määrdeõli ei ole piisavalt puhas ja seal on võõrkehi, tekitab see teisele poole laagripuksi sooned. liuglaagrist, mis mõjutab oluliselt libiseva laagri eluiga ja põhjustab selle töö katkestamise probleemi: samal ajal on liuglaagri töötamise ajal laagrikomponendid pidevalt kulunud, ja selline kaotus on pöördumatu.Pärast pikka kasutusaega esineb tõsine kulumine.Kui hoolduspersonal ei leia probleemi õigel ajal või ei asenda tõsiselt kulunud osi õigel ajal. Kui see kukub, võib liuglaager kõrvale kalduda, isegi puruneda või võlli puruneda, mis mõjutab otseselt diiselmootori stabiilsust ja tõsiselt mõjutada vastavate masinate tööd.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏


Postitusaeg: 11. aprill 2023