< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina Kvaliteetne diisli pihusti otsik DLLA162PM011 Kütusepihusti otsik Siemensi Piezo pihusti 5WS40539 Varuosade tehas ja tootjad |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Kvaliteetne diisli pihusti otsik DLLA162PM011 Kütusepihusti otsik Siemensi piezopihustile 5WS40539 varuosa

Toote üksikasjad:

Diisli otsik M0011P162 ALLA162PM011 Siemensi pihusti 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 03L130277S

  • Kirjeldus:Diisli pihusti otsik
  • Päritolukoht:Hiina
  • Brändi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:DLLA162PM011
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:10 tk
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:7-10 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viide.Koodid DLLA162PM011
    Rakendus Siemensi pihusti 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554
    MOQ 10 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedi kontroll 100% testitud enne saatmist
    Ettevalmistusaeg 7-10 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel

    Injektori nõelklapi liitmike kulumisomadused ja mõju

    (1) Auto ettevalmistamisel tuleb iga silindri kütusepihustit käsitsi pumbata, et vältida kütusepihusti kuivjahvatamist, mis on tingitud kütusepihusti puudumisest, kui kütusepihustit kasutatakse pikka aega, mis põhjustab kütuse liigset kulumist. pihustipaar kiirendab kütusepihusti vananemist ja lühendab kasutusiga.

     

    (2) Pärast pikaajalist peatamist või hooldust enne kasutamist tuleb tähelepanu pöörata kütuse sissepritseseadmetele, sealhulgas kütuse sissepritseotsikule, et see tühjeneks, et vältida õhu sattumist kütuse sissepritseseadmesse nii, et iga silindri koormus on tasakaalustamata, mille tulemuseks on liiga suur koormus. osade silindrite puhul ja ka väntvõlli pöörlemine on ebastabiilne.

     

    (3) Ühesilindrilise õli peatamise õige toimimine.Kui teatud silindriga on probleemiks see, et üks silinder peab õli peatama, pöörab vastutav seadmete insener tähelepanu õigele tööle, sest selle silindri õlivarustuse peatamine tähendab, et selle silindri kütuse sissepritseseadmed on kütuse määrimine puudub.Vältige rangelt kuivlihvimist.

     

    (4) Lahtivõtmine ja kokkupanek.Kütusepihusti düüsi töötingimused on suhteliselt halvad ja sageli esineb probleeme ning pädevate seadmete operaator peab teadma, kuidas kütusepihustit õigesti lahti võtta ja kokku panna ning õigesti reguleerida kütusepihusti valgustatud rõhku.Tulenevalt iga tootja kütusepihusti düüside erinevast ehitusest, tuleb vaadata erinevate tootjate kütusepihusti düüsidele vastavat kasutusjuhendit.

     


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile