Kvaliteetne diisli pihusti otsik DLLA162PM011 Kütusepihusti otsik Siemensi piezopihustile 5WS40539 varuosa
Toodete kirjeldus
Viide. Koodid | DLLA162PM011 |
Rakendus | Siemensi pihusti 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 |
MOQ | 10 tk |
Sertifitseerimine | ISO9001 |
Päritolukoht | Hiina |
Pakendamine | Neutraalne pakkimine |
Kvaliteedikontroll | 100% testitud enne saatmist |
Juhtimisaeg | 7-10 tööpäeva |
Makse | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel |
Injektori nõelklapi liitmike kulumisomadused ja mõju
(1) Auto ettevalmistamisel tuleb iga silindri kütusepihustit käsitsi pumbata, et vältida kütusepihusti kuivjahvatamist, mis on põhjustatud kütusepihusti puudumisest, kui kütusepihustit kasutatakse pikema aja jooksul, mis põhjustab kütuse liigset kulumist. pihustipaar kiirendab kütusepihusti vananemist ja lühendab kasutusiga.
(2) Pärast pikaajalist peatamist või hooldust enne kasutamist tuleb tähelepanu pöörata kütuse sissepritseseadmetele, sealhulgas kütuse sissepritseotsikule, et see tühjeneks, et vältida õhu sattumist kütuse sissepritseseadmesse nii, et iga silindri koormus on tasakaalustamata, mille tulemuseks on liiga suur koormus. osade silindrite puhul ja ka väntvõlli pöörlemine on ebastabiilne.
(3) Ühesilindrilise õli peatamise õige toimimine. Kui teatud silindriga on probleemiks see, et üks silinder peab õli peatama, pöörab vastutav seadmete insener tähelepanu õigele töökorrale, sest selle silindri õlivarustuse peatamine tähendab, et selle silindri kütuse sissepritseseadmed on kütuse määrimine puudub. Vältige rangelt kuivlihvimist.
(4) Lahtivõtmine ja kokkupanek. Kütusepihusti düüsi töötingimused on suhteliselt halvad ja sageli esineb probleeme ning pädevate seadmete operaator peab teadma, kuidas kütusepihustit õigesti lahti võtta ja kokku panna ning õigesti reguleerida kütusepihusti valgustatud rõhku. Tulenevalt iga tootja kütusepihusti düüside erinevast ehitusest, tuleb vaadata erinevate tootjate kütusepihusti düüsidele vastavat kasutusjuhendit.