Kvaliteetne diislikütuse pihusti otsik Dlla354n502

Terava nurga lähedal asuvas piirkonnas mõjutab karedus märkimisväärselt gaasifaasi mahuosa, mis võib nõrgendada gaasifaasi tugevust. Kavitatsiooni tekitatud aurumullid migreeruvad pidevalt telje suunas, mis muudab pihustamise keskpiirkonnas paremaks.

Gaasituumade mahuosa mõjutab oluliselt aukude teket ja arengut. Kareduse olemasolu nõrgendab mingil määral tuuma ruumalafraktsiooni mõju kavitatsioonile.

Libeda teekattega põllumajandussõidukid kalduvad porisel, lumel ja jääl sõites tagarataste külglibisemisele. Külglibisemise põhjused on peamiselt järgmised kolm aspekti: (1) rehvimustri mõlema külje ebaühtlane kulumine; (2) pidurdusjõumoment mõlemal küljel on ebaühtlane; (3) Katendi haardumine mõlemal küljel ei ole sama. Kui tagaratas külglibiseb, tuleks gaasipedaali vähendada ja ketta suunda külglibisemise küljele veidi korrigeerida, et see kõrvaldataks pärast külglibisemist ja seejärel järk-järgult normaalsele teepinnale. Lisaks peaksid põllumajandussõidukid libedal teel hoidma ühtlast kiirust ning hädapidurdamine on keelatud. 3. Põllumajandussõidukite sõidus rakendatakse hädapidurdust, kui vasaku ja parema tagaratta piduri pidurdusefekt on ebaühtlane, on kerge tekitada tagajärg, et üks ratas lukustub ja teine ​​ratas veereb, mis põhjustab sõiduk ootamatult ühele teepoolele kalduma. Seetõttu öeldakse, et pidurdushälve on vältimatu.