Kvaliteetne Common Rail diisel / kütusepihusti otsik DLLA150P758

1. Valige nõuetele vastav kütus ja rakendage rangelt kütuse settimis- ja filtreerimissüsteem. Vähemalt 48 tundi sademeid enne tankimist: kasutage etteantud standardse margi kütust vastavalt hooajalise temperatuuri muutusele: ärge kasutage segaõli: hoidke tankimisvahendid puhtad: veenduge, et kütusehoidla oleks suletud. 2. Kütusefiltrit ja kütusepaaki tuleb puhastada õigeaegselt (filtrit tuleb puhastada iga 100 töötunni järel ja kütusepaaki iga 50 töötunni järel) ning filtrielement ja tihendusrõngas tuleb välja vahetada. aeg, kui leitakse, et need on kahjustatud. 3. Uuele kütuse sissepritseotsiku komplektile kantakse roostevastase õli kiht. Paigaldamisel tuleb seda hoolikalt puhastada puhta diisliõliga, et eemaldada pinnalt tolm ja roostevastane õli. Puhastamise ajal tuleb nõelklappi tõmbuda ja kaldkorpuses mitu korda pöörata. 4. Düüsikomplekti paigaldamisel pöörake tähelepanu nõelklapi korpuse õla alumise otsapinna ja tiheda korgi tugiastmepinna puhastamisele ning kontrollige, kas düüsikomplekti lukustuskork on deformeerunud. Kui deformatsioon on väike, võib deformeerunud osa lõigata ringiga, et taastada võimalikult palju algset kuju; kui deformatsioon on tõsine, tuleks see uuendada. Deformeerunud lukustuskorgi kasutamise tõttu on kütuse sissepritseotsiku nõelklappi lihtne deformeerida, mille tulemuseks on nõelklapi liikumine kinnijäämise tõttu.