< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina Autoosade kütusepihusti diisli sissepritse 2645A749 kassile Auto Fuel Common Rail pihusti tehas ja tootjad |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Autoosade kütusepihusti diisli sissepritse 2645A749 kassile Auto Fuel Common Rail düüsipihusti

Toote üksikasjad:

Kütusepihusti otsik peab taluma temperatuuri ja rõhku silindris, et tekitada täpne annus peent kütuseudu.Kütusepihusti 2645A749 komplekt sobib Caterpillar C6.6-le

  • Kirjeldus:Diislikütuse pihusti
  • Päritolukoht:Hiina
  • Brändi nimi:VOVT
  • Mudeli number:2645A749
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:4 tk
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:7-10 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viide.Koodid 2645A749
    Rakendus C6.6
    MOQ 4 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedi kontroll 100% testitud enne saatmist
    Ettevalmistusaeg 7-10 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel

    Sissepritse rõhu optimeerimine

    Mitme kütusepihusti projekteerimine ja analüüs (osa 4)

    Gaasipihusti optimeeris sissepritse kiirust, pihusti impulssi, pihusti sisemist geomeetriat ja pihusti düüsi.Teadlased modelleerisid pihusti Bondi graafiku modelleerimise tehnikat kasutades.Samuti viisid nad läbi dünaamilise käitumise uuringu simulatsiooniuuringuid.Deyang [8] esitas oma leiutise patendiga WO 2013/188247, mille tulemuseks oli ühe- ja mitmekütuse sissepritse kasutamine rõhu intensiivistamise ja muutuva avaga, kasutades bensiini ja diislikütust.

    Uuring kasutas erinevaid kütuseomadusi ja muutuvaid pihustusmustreid.Leiutist laiendati madala viskoossusega kütuste, sealhulgas etanooli, veeldatud maagaasi ja kõrge viskoossusega kütuste, sealhulgas biodiisli ja Jet Propellant -8 (JP-8) kütuse analüüsile. Kirjanduse ülevaade näitas, et simulatsioonianalüüsi osas ei olnud piisavalt uuritud. kütusepihustitest.Seetõttu on vaja põhjalikku uurimistööd teha mitme kütusega universaalse gaasipihusti väljatöötamisel põlemisseadmetele, sealhulgas IC-mootoritele, gaasipõletitele, ahjudele ja gaasiturbiinidele, mis on võimelised süstima erinevaid vedelaid ja gaaskütuseid, mis põhinevad kohalik kättesaadavus.

    Käesoleva uurimistöö põhieesmärk on kavandada, modelleerida ja simuleerida mitme kütusega pihusti, mis võib töötada erinevate kütustega, mis on kohandatavad erinevatele põlemisseadmetele.Pihusti peaks suutma toota vajaliku võimsuse, piisava pöördemomendi ja väiksema kütusekulu.Samuti peaksid need suutma süstida vajaliku koguse kütust kindlal ajal, eriti imitakti või survetakti ajal.Sissepritse sõltub ka pihusti asukohast kollektori või otsesissepritse puhul mootoripea juures.

    Kütusepihusti on seade, mida kasutatakse kütuse süstimiseks või pihustamiseks põletusseadmesse stöhhiomeetrilise õhu-kütuse segu valmistamiseks, tagades seeläbi tõhusa põlemise.Kütusepihusti on kütuse sissepritsesüsteemi süda.Tehnoloogia arengule tuginedes on kasutusnõuete alusel olemas erinevad kütuse sissepritsesüsteemid, mis hõlmavad gaasihoova korpuse sissepritse, MPF (mitmepunktiline kütuse) sissepritse, kollektori sissepritse, pordi sissepritse ja otsesissepritse.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile