Kütusepihusti 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 Caterpillari 3116 3114 mootorile
toodete üksikasjad
Kasutatakse sõidukites/mootorites
| Toote kood | 127-8222 127-8216 127-8205 0R-8682 0R-8461 |
| Mootori mudelCB-634 CB-634C | CB-634 CB-634C CB-634D CP-533 CP-533C CP-533D CP-563 CP-563C CP-563D CS-531 CS-531C CS-531D CS-533 CS-533D CS-563 CS-563 563C CS-563D CS-573C CS-573D CS-583 CS-583C CS-583DIT24F IT28G IT38F IT38G924F 928G 938F 938G 950F613C446B 446DD5M D6MAP-1000 AP-1000B AP-1050B AP-1055B AP-900B BG-240C BG-2455C BG-245C BG-260C561 miljonitM320 M325B953C 963B 963C |
| Rakendus | Caterpillari kaubamärk |
| MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
| Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
| Garantii | 6 kuud |
| Ettevalmistusaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
| Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
KKK
Kavitatsioon kõrgsurve optiliselt läbipaistvate kütusepihusti düüside sees(3. OSA)
Avaldatud tulemused ei sisaldanud seda, kuidas seade pitseeriti ja kuidas plaate paigal hoiti.Täheldati kahte nöörikavitatsiooni vormi: üks, mis tekkis keeristes, mis olid kinnitatud nõela jäljendamiseks mõeldud geomeetriaosa külge, ja teine, mis tekkis keerises, mis ühendas kahte ava auku.
Badock et al.saavutas akrüüldüüside abil kõrgendatud sissepritserõhu, kuigi sarnaselt Arcoumanise jt-ga oli tükk oluliselt suurem kui algne pihustiotsik[4].Pihusti esmase purunemise uurimine sellises düüsis on võimatu tänu düüsi ava kanalite pikkust fikseerivate puuritud reljeefide pinda läätstavale efektile.
Blessing jt.saavutas ühe teljevälise avaga akrüülpihusti düüsi abil sissepritserõhud 800 baari[5].Disain oli piisavalt kompaktne, et võimaldada düüsi avast väljuva pihusti esmast purunemist uurida samaaegselt düüsisisese ava kavitatsiooniga.
Kahjuks ei esitatud konstruktsiooni kohta täiendavat teavet, nagu mõõtmed või tihendusmehhanism.Veel üks mainimist vääriv pingutus on Butcheri jt hiljutine uuring[6].Rühm konstrueeris kvartsotsiku, et uurida ottomootorite jaoks vajalikke kiirkeevaid pihusid, ja paigaldas isegi modifitseeritud nõela, et vähendada pingekontsentratsiooni düüsis nõela istme jõu tõttu.Nende sissepritserõhk oli piiratud 40 baariga.
Viimane uuring, mis saavutas kõrgendatud süstimisrõhu, on Mitroglou jt[7].Autorid uurisid kuue avaga optiliselt läbipaistva VCO geomeetria sees olevaid kavitatsioonistruktuure.Need jõudsid 400 baarini, kuid kuna puuduste aeglane kasv ja soov koguda piisavalt andmeid, et luua kavitatsioonistruktuuride keskmistatud kujutisi, oli sissepritserõhk piiratud 300 baariga.Kavitatsiooni täheldati mõlemal pool ava, nagu varasemas Arcoumanise uuringus.Selles uuringus täheldati nöörikavitatsiooni ainult nõelklapi avanemisfaasis ja see vastas injektori nõela esiküljele kinnitatud keerise asukohale.
