< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina diislipihusti kütusepihusti 5365904 Denso pihusti Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 tehas ja tootjad | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Diisli pihusti kütusepihusti 5365904 Denso pihusti Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 jaoks

Toote üksikasjad:

  • Päritolukoht:Hiina
  • Kaubamärgi nimi:VOVT
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Mudeli number:5365904
  • Seisukord:UUS
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:6 tükki
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarneaeg:3-5 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal
  • Tarnevõime:300
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    toodete üksikasjad

    微信图片_20220326131257_副本
    微信图片_20220326131306_副本
    微信图片_20220326131314_副本
    微信图片_20220326131317_副本

    Kasutatakse sõidukites/mootorites

    Tootekood 5365904
    Mootori mudel /
    Rakendus ISUZU
    Cummins ISB5.9 QSB5.9

    MOQ 6 tk / kokkuleppel
    Pakendamine Valge kasti pakend või kliendi nõue
    Garantii 6 kuud
    Juhtimisaeg 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist
    Makse T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele

    Tavalise kütusepihusti kasutamine ja hooldus Standardse kütusepihusti kasutamine ja hooldus on otseselt seotud mootori võimsuse, kütusekulu ja heitgaasidega pärast kütuse sissepritsepumba paigaldamist. Seetõttu peab standardse kütusepihusti kasutamine ja hooldus vastama järgmistele punktidele. Valige vastavalt kütuse sissepritsepumba mudelile õigesti vastav standardne kütusepihusti ja standardne kütusetoru; ②Standardseid kütusepihusteid tuleks kasutada rühmadena, et iga rühma standardsete kütusepihustite kulumisaste oleks sama, et säilitada ühtlane jõudlus pikka aega; ③ Uus standard Enne kütusepihusti komplekti kasutamist puhastage roostevastane õli ja muu mustus bensiiniga ning hoidke kogu kütusepihusti ja kõrgsurvekütusetoru komplekt puhtana; Hoidke painderaadius võimalikult suurena ja muutke iga silindri õlitorud ühtlase kujuga ning ärge painutage vertikaalses osas õli väljalaskeklapi tiheda pesa lähedal. Nii saab vältida lokaalset väikese raadiusega blokeerimist ja säilitada katseseadmete üldilmet; ⑤ Kõrgsurveõlitoru mõlemas otsas on keelatud kasutada kõrgsurve tihendusnõu tihendeid, kuna kõrgsurve löögijõud on äärmiselt suur ja kui tihend on ekstsentriline, võib see põhjustada lokaalset erosiooni. Laske tihendi materjalil (nt raudviil) siseneda kõrgsurveõlitorusse ja standardsesse kütusepihustisse.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile