< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina diislipihusti kütusepihusti 095000-6395 Denso pihusti Gmc, Isuzu tehase ja tootjate jaoks |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Diisli pihusti kütusepihusti 095000-6395 Denso pihusti Gmc, Isuzu jaoks

Toote üksikasjad:

  • Päritolukoht:Hiina
  • Brändi nimi:VOVT
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Mudeli number:095000-6395
  • Seisukord:UUS
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:6 tükki
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:3-5 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal
  • Tarnevõime:300
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    toodete üksikasjad

    微信图片_20220326153755_副本
    微信图片_20220326153813_副本
    微信图片_20220326153815_副本
    微信图片_20220326153817_副本

    Kasutatakse sõidukites/mootorites

    Toote kood 095000-6395
    Mootori mudel C6500,C7500
    Rakendus GMCTopkick, ISUZU
    MOQ 6 tk / kokkuleppel
    Pakendamine Valge kasti pakend või kliendi nõue
    Garantii 6 kuud
    Ettevalmistusaeg 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist
    Makse T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele

    Düüsi siseseina kareduse suurenemisega nõrgeneb düüsi sees oleva ava tugevus, eriti düüsi väljalaskepiirkonnas, peamiselt seetõttu, et düüsis olev augukiht transporditakse allavoolu, augu kiht on mõjutatud seina karedusest ning kavitatsioon puruneb ja variseb.

    Düüsi siseseina kareduse suurenemisega suureneb turbulentse kineetilise energia intensiivsus düüsi sees, eriti düüsi sissepääsu piirkonnas, kineetiline energia on suurim, peamiselt seetõttu, et düüsi sissepääsu juures on terav faasi. otsik suurendab turbulentsi intensiivsust düüsi sissepääsu juures.

    Madala sissepritserõhu (30 MPa) tingimustes avaldab düüsi siseseina kareduse suurendamine vähe mõju massivoolukiirusele ja düüsi väljalaskeava keskmisele kiirusele.Kõrge sissepritserõhu (180 MPa) tingimustes suureneb kareduse suurenemisega aga düüsi väljalaskeava massivoolukiirus veidi ja väljalaskeava keskmine kiirus väheneb järk-järgult, peamiselt siseseina kareduse tõttu. otsik suurendab kadu vooluprotsessi ajal.Suure joa rõhu tingimustes suureneb turbulentne energia düüsi väljalaskeava juures kiiresti koos kareduse suurenemisega, samal ajal kui turbulentsi intensiivsus väljalaskeava juures suureneb väikese sissepritserõhu korral veidi.

    Turbulentsi intensiivsus düüsi väljalaskeava juures on piki X-telge düüsi põhjast kuni düüsi ülemise seinani, näidates suundumust, et esmalt väheneb ja seejärel suureneb, turbulentsi intensiivsus düüsi keskmises piirkonnas on kõige väiksem ja turbulentsi intensiivsus düüsi ülemise seina kavitatsioonikihi piirkonnas on suur ning kavitatsiooni killustumine suurendab turbulentset häiret düüsi väljalaskeava kohal olevas seina piirkonnas, mis omakorda soodustab turbulentsi intensiivsust.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile