Diisli pihusti Kütusepihusti 0445120253 Bosch

Laiendage ülemaailmset äri ja omandage pidevalt tehnoloogilisi eeliseid

Pärast seda, kui Cummins USA-s edu saavutas, pööras ta oma tähelepanu arenevale rahvusvahelisele turule ja kavatses rajada tootmistehase väljaspoole Ameerika Ühendriike. 1956. aastal asutas Cummins Šotimaal Shortsis oma esimese ülemeretehase. 1960. aastate alguses rajas Cummins oma tootmisbaasid või litsentsitud tootmistehased mujale Euroopasse, aga ka Brasiiliasse, Austraaliasse, Indiasse, Mehhikosse ja Jaapanisse. 1960. aastate lõpuks oli Cumminsi müügi- ja teenindusvõrk laienenud 98 riiki üle maailma, kus oli rohkem kui 2500 esindajat. Nende jõupingutuste kaudu saavutas Cummins rahvusvahelistumise varem kui enamik Ameerika ettevõtteid.

Samal ajal seisis Cumminsil USA-s uued väljakutsed. USA veoautotööstus jätkas konsolideerumist, üha enam mootoritootjaid ühines veokite tootmistehastega (1963. aastal üritas ka Cummins ühineda White Motor Companyga, kuid lõpuks loobus Cummins sellest pingutusest). Cummins usub kindlalt, et ei lähe kaua aega, kui nõudlus raskeveokite diiselveokite järele taastub. Cumminsi juhtkond pani raha kasvavale väikeste mootorite turule. 1961. aastal tutvustati Cumminsis V-seeria mootorit – kompaktset mootorit, mis peagi Inglismaal koostöös Chrysleriga valmis ehitati. Cumminsi epohhiloovam sündmus sel kümnendil on see, et hr Tulli juhtimisel ja Joseph Erwin Milleri julgustamisel ehitas ta 1968. aastal Columbusesse 23 miljonit dollarit maksva hoone. Teadus- ja arendustegevuse tehnoloogiakeskus edestas sarnaseid teadus- ja arenduskeskusi aastal 1968 tolleaegne maailm. Keskuses on 88 laborit ning kaasaegsed instrumendid ja seadmed, mis tugevdab veelgi Cumminsi pühendumust pidevale tehnoloogilise uuenduse poole püüdlemisele ning paneb aluse Cumminsi edasisele arengule.