Diisli pihusti kütusepihusti 0445120060 Bosch jaoks Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Probleemid ja lahendused, mis võivad tekkida kütusepihustite kasutamisel

1.Kütuse sissepritse on liiga väike või puudub üldse

Põhjus on selles, et nõel on kinni jäänud või õlifilter või düüsi auk on ummistunud. Pihustisse antav kütus on liiga määrdunud, õlifiltrit on lihtne blokeerida, mis vähendab kütuse läbilaskvust, mehaanilised lisandid panevad nõela kinni, liikumine on blokeeritud ja põlemisel tekkiv kambri pooride kogunemine võib põhjustada see ebaõnnestumine.

Kõrvaldamismeetod: puhastage kütuse peenfilter ja vahetage ujumissüdamik välja, võtke lahti ja puhastage kütusepihusti.

2.Sissepritse rõhk on liiga madal

Põhjused on selles, et injektori vedrujõud on nõrk või purunenud ning nõel ja otsik on kulunud.

Kõrvaldamismeetod Vahetage vedru ja reguleerige rõhku.

3.Halb pihustuskvaliteet

Põhjused on selles, et pihusti nõela avanemisrõhk on madal, pihusti nõel ja otsik ei ole tihendatud, düüsi auk on kulunud, ühendus pihusti ja kõrgsurvepumba õlitoru vahel ei ole tihendatud,

Kõrvaldamismeetod: tihendage õlilekkekoht ja vahetage pihusti, kui düüsi auk on kulunud; kui nõel ja otsik ei ole suletud, tuleb need puhastada ja lihvida; kui avanemisrõhk on madal, tuleks jõudlust kontrollida ja reguleerida.

Kütusepihusti töötab karmides tingimustes ja on altid riketele. Kui pihusti töökvaliteet langeb, vähendab parem olukord mootori võimsust ja ökonoomsus halveneb. Rasketel juhtudel lühendatakse mootori eluiga või isegi paagutatakse. Seetõttu tuleb kasutamisel erilist tähelepanu pöörata.