CB08 elektrilise sissepritsega ühisanum kütusepump 0445025505 Quanchai diiselmootorile.

Diiselmootori kütuse sissepritsepumba hooldusmeetodid

(7) Kasutada tuleks standardseid kõrgsurveõlitorusid
Kütuse sissepritsepumba kütuse etteande protsessis tekitab diisli kokkusurutavuse tõttu kõrgsurve diisel torus rõhukõikumisi. Rõhulaine edastamiseks torus kulub teatud aeg. Tagamaks, et iga silindri kütuse etteande intervalli nurk on ühtlane, kütusevarustus on ühtlane ja diiselmootor töötab sujuvalt, valitakse kõrgsurve kütusetoru pikkus ja läbimõõt pärast arvutamist. Seega, kui teatud silindri kõrgsurveõlitoru on kahjustatud, tuleks see asendada standardse pikkuse ja läbimõõduga õlitoruga. Tegelikus kasutuses kasutatakse standardsete õlitorude puudumise tõttu hoopis teisi õlitorusid. Kui õlitorude pikkust ja läbimõõtu ei loeta samaks, on õlitorude pikkus ja läbimõõt väga erinevad. Õli etteande nurk ja õlivarustuse maht muutuvad, mille tulemuseks on kogu masina ebastabiilne töö. Seetõttu tuleb kasutamisel kasutada standardseid kõrgsurveõlitorusid.

(8) Kontrollige regulaarselt asjakohaste võtmepesade ja kinnituspoltide kulumist
Asjakohased võtmepesad ja poldid viitavad peamiselt nukkvõlli võtmepesadele, ühendusääriku võtmepesadele (õlipumbad, mis kasutavad jõu edastamiseks ühendusi), poolringikujulisi võtmeid ja siduri kinnituspolte. Pikaajalise kasutamise tõttu kuluvad kütuse sissepritsepumba nukkvõlli kiilusoon, ääriku kiiluava ja poolümmargune võti, mistõttu kiiluava laieneb, poolringi võtme paigaldamine on ei ole kindel ja kütuse etteande nurk muutub; võti veereb maha, mille tulemuseks on jõuülekande rike. , seega on vaja regulaarselt kontrollida, õigel ajal parandada või välja vahetada kulunud osad.