< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina uhiuus diislipihusti C18 kassipihustile kütusediislipihusti osade tehas ja tootjad |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Täiesti uus diislipihusti C18 kassipihusti kütusediisli pihusti osadele

Toote üksikasjad:

C15 C18 Sobib 2959085 295-9085 10r-0724 kütusepihustile C15 C18 Sobib 2959085 mootoriosade kütusepihustile

  • Päritolukoht:Hiina
  • Brändi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:C18
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus
  • Kirjeldus:Diislikütuse pihusti
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:4 tk
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:7-10 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viide.Koodid C18
    Rakendus 2959085 Mootori osad Kütusepihusti
    MOQ 4 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedi kontroll 100% testitud enne saatmist
    Ettevalmistusaeg 7-10 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel

    Elektrooniliselt juhitav kütusepihusti

    Diiselmootorite valge suitsu põhjused Selliste tegurite tõttu nagu madal ümbritseva õhu temperatuur, keskkonna niiskus töötamise ajal, halb segugaaside moodustumine põlemiskambris ja kütuse halb pihustamine, moodustavad diiselmootorid pärast põlemist veeauru või õliauru ja eraldavad valget värvi. suitsu.suitsu nähtus.
    Diiselmootorite valge suitsu ohud esiteks sõidukit ei ole lihtne käivitada, teiseks mootor väriseb ja nõrgalt kolmandaks kütuse põlemine ei ole täielik.See mõjutab otseselt transpordi tootmist, mootori võimsust ja majanduslikku jõudlust ning saastab keskkonda
    Valget suitsu mõjutavate tegurite analüüs
    1. Kui mootor töötab, puutub keskkond kokku niiskusega.Üks on see, et diisliõli sisaldab vett;teine ​​on see, et mootori silindris on vett;kolmas on see, et väljalasketoru kogub vett.
    2. Diiselmootori temperatuur on madal.Üks on töökeskkonna mõju madal temperatuur, teine ​​on isemõju termostaat on alati avatud, väike tsükkel puudub ja mootori temperatuur ei tõuse
    3. Esmalt halb gaasisegu moodustumine, silindri rõhk on madal;teiseks on klapi kliirens ebanormaalne.
    4. Halb kütuse pihustamine: esiteks on kütuse rõhk ebapiisav, teiseks pihusti halb, kolmandaks on etteandenurk liiga hilja.

     

    Seotud tooted


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile