ZQYM-718 Common Rail diiselpumba katsestendi kalibreerimiskoodi mootori katsestendi kütusepihusti tester

Viimastel aastatel on Hiina autoturu, eriti diiselmootoriga sõidukite turuväljavaade muutunud üha selgemaks. Väikesest suureni, väikesest suureni on järk-järgult kujunenud teatud struktuur ja mastaap. Diiselsüsteemide hooldustööstus on samuti arenenud.

Kütusepihusti hooldus on autohoolduse oluline osa, sest kütusepihusti ülesandeks on diislikütus pihustada peenematesse pihustatud osakestesse, jaotada need põlemiskambrisse ja moodustada õhuga hea põlev segu, nii et sissepritse tehniline seisukord. õlitaja määrab diiselmootori kütuse sissepritse kvaliteedi ja sellel on suur mõju diiselmootori põlemisprotsessile ja tehnilisele töövõimele.

Diislipihusti tester on spetsiaalne instrument kütusepihustite tehnilise seisukorra testimiseks. Seda saab kasutada diislikütuse pihustisõlmede kütuse sissepritse rõhu, pihustuskvaliteedi, kütuse sissepritse nurga ja nõelklapi tihendi reguleerimiseks ja kalibreerimiseks. Tagada diiselmootori hea võimsus ja ökonoomsus.

Common rail testri täielikult suletud korpus on õlist isoleeritud ja seda on lihtne pühkida. Samal ajal on selle eelisteks peen töötlus, alumiiniumkest, kerge ja vastupidav ning see on asendamatu ja võimas "abimees" pihusti hooldamisel.

Kütusepihusti ühisanuma testerit tuleb kasutada koos kütusepihusti kalibraatoriga. Kalibraator on spetsiaalne seade kütusepihusti kontrollimiseks. See suudab kontrollida kütusepihusti avanemisrõhku, tihendit ja pihustuskuju ning on laialdaselt kasutatav. Nende kahe kombinatsioonil on kompaktse struktuuri ja mugava töö omadused. See suudab kütusepihusti täpsemalt tuvastada, tõrkeotsingut teha ja kütusepihusti jõudlust paremini taastada.