< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina uus originaal rõhuregulaatori imemise juhtklapp 294200-0380 294200 0380 imemise juhtklapp auto varuosade tehasele ja tootjatele |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Uus originaalrõhuregulaatori imemise juhtklapp 294200-0380 294200 0380 imemise juhtklapp auto varuosade jaoks

Toote üksikasjad:

SCV-klapp 294200-0380 on pöördvõrdeline elektromagnetiline proportsionaalne ventiil, mida juhib ECU.ECU võtab vastu signaale, nagu mootori pöörlemiskiirus, vee temperatuur, ühisanuma rõhk, imemisrõhk jne, juhib SCV-klapile käsuvoolu ja juhib SCV-klapi avamist, et juhtida kütuse etteandepumba sisenemist.Diislikütuse voolukiirust kasutatakse ühisanuma rõhu reguleerimiseks.

  • Kirjeldus:SCV klapp
  • Päritolukoht:HIINA
  • Brändi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:294200-0380
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:12 tk
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:7-10 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viitekoodid 294200-0380
    Rakendus /
    MOQ 12 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedi kontroll 100% testitud enne saatmist
    Ettevalmistusaeg 7-10 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel

    SCV klapi rikkehäire

    Levinud veakoodid: P0628, P0628

    Rikke sümptomid: mootori võimsus väheneb, mootor ei sütti või seiskub.

    SCV klapi funktsioon: kasutatakse mootori diislikütuse toitepumba sisselaske diislivoolu juhtimiseks.

    Tõrkeotsingu meetodid:

    1. Eemaldage SCV klapp ja puhastage see diislikütusega.Välistage, kas häire on põhjustatud kinnijäänud võõrkehadest.

    2. Keerake võti asendisse ON.Toite sisselülitamise hetkel liigub eesmine klapi südamik ja gaasihoova tõmbamisel muutub ka klapi südamik.Näete visuaalselt, kas see on normaalses olekus.

    3. Mõõtke takistuse väärtus solenoidklapi klemmide vahel

    Asetage käivitusvõti asendisse OFF, eemaldage diiselpumba solenoidklapi pistik ja mõõtke takistuse väärtus diiselpumba solenoidklapi klemmi 1 ja klemmide 2 vahel.Standardväärtus on 7,9±0,5Ω.Kui viga on suur, on see Solenoidklapp ise on vigane ja vajab väljavahetamist.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile