Uus pihustiotsik Dlla150p1622 0433171991 Kütuse sissepritseotsik kütusepihustile 0445120078 0445120393

Kütusepihustil on oluline roll diiselmootori normaalses töös ning nõelklapi ühendus on kütusepihustist lahutamatu ning selle jõudlus mõjutab otseselt diiselmootori kütusesäästu ja võimsust. Nõelventiili ühendus on üks kõrgsurve ühisanumpihusti täppismuhvidest ja selle tihendusvõime mõjutab otseselt pihusti tööomadusi. Täppispaari tihendusomadused on tihedalt seotud paari paarispinna määrimise ja kulumisega ning õlikile lekkega paaridevahelises pilus. põhjustada mootori normaalset töötamist. Kütuse rõhu tõustes toimub täppismuhvi elastne deformatsioon ja see deformatsioon muudab siduri paaritusvahe paksuse jaotust. Paaritud pilu paksuse muutus muudab omakorda õlikile vooluvälja kiiruse jaotust ja rõhu jaotust pilus, nii et nõelklapi ühenduskoha tihendus on vahe õlikile vooluvälja ja konstruktsiooni vahelise ühenduse probleem. nõelklapi muhvi.

Nõelklapi liitmiku tiheduse osas on nõelklapi ühendus üks kõrgsurve ühisanumpihusti täppisühendusi. Nõelventiilisõlme tihendusomadused on muutunud probleemiks, mida tuleb arvestada kõrgsurve ühisanumsissepritsesüsteemi sissepritserõhu suurendamisel. Seal on kaks põhiosa, kus nõelklapi paaril on tihendusefekt, nimelt: vaheõli kile ja tihenduskoonuse pind. DLC-kattel võib olla nõelventiilile teatud kaitsev toime ja nõelklapi liitmiku tihenduskoonuse pinna puhul võib see oluliselt parandada ka selle kulumisvastast jõudlust.