< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina kvaliteetne uus diislipihusti 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 Common Rail pihusti Volvo autoosade tehasele ja tootjatele | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Kvaliteetne uus diislipihusti 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 ühisanumpritse Volvo autoosade jaoks

Toote üksikasjad:

Pihusti 20440388 Volvo ekskavaatori Ec210 Ec360 Ec460 jaoks

  • Kirjeldus:Diislikütuse pihusti
  • Päritolukoht:Hiina
  • Kaubamärgi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:20440388
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:4 tk
  • Pakkimine:Neutraalne pakkimine
  • Tarneaeg:7-10 tööpäeva
  • Makse:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viide. Koodid 20440388
    Rakendus Volvo
    MOQ 4 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedikontroll 100% testitud enne saatmist
    Juhtimisaeg 7-10 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel

    Diiselmootori kütusepihusti ehitus ja tööpõhimõte

    Simulatsiooniuuring diiselmootori pihusti iga augu ebaühtlase kütuse sissepritse mõju kohta põlemisprotsessile (OSA 7)

    Vastavalt mõõdetud kogu sissepritsekiirusele ja tsükli kütuse sissepritse kogusele tehakse iga ava ühtlane sissepritsekiirus ja mõõdetud ebaühtlane sissepritsekiirus põlemissimulatsiooni sissepritseseadena ja iga ava ebaühtlase sissepritsekiiruse mõju analüüsi jaoks. diiselmootori põlemisprotsess. Mudelipõhiste mootoriparameetrite karakteristikute ja testitud diislipihusti ebaühtlase sissepritsekiiruse põhjal saab teha järgmised järeldused. (1) Kuna iga augu sissepritsekiirus on ebaühtlane, on mõnel suure sissepritsekiirusega aukudel pikk kütusepihustuse läbitungimiskaugus ja kütusepihusti seguneb täielikult õhuga, nii et süüte alguspunkt liigub ettepoole. (2) Ebaühtlases seisukorras soojuseralduskiirusele vastav faas nihutatakse ühtlases seisukorras olevaga võrreldes ettepoole. Varajane põlemisperiood on hilisel survetakti perioodil, mis muudab silindri maksimaalse rõhu ja temperatuuri kiire tõusu, maksimaalse silindri rõhu ja maksimaalse keskmise temperatuuri silindris kõrgemaks kui ühtlases seisukorras, NO põlvkond suurem ja tahma generatsioon. veidi suurem. (3) Õhu kasutamine auguga silindris kütusepihusti poolt ebaühtlastes tingimustes on ebaühtlane, aukude suur sissepritsekogus muudab kütuse pihustusruumi hapniku suhteliselt madalaks ja augu seina kokkupõrked kõrge sissepritse kiirus on suurem, seega on põlemine mittetäielik ja ebapiisav.

    Tänuavaldused

    Autor(id) avaldasid järgmise rahalise toetuse saamist selle artikli uurimiseks, autorsuseks ja/või avaldamiseks: Seda uurimistööd rahastab projekt GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, toetusprogramm tipptasemele. Teaduslikud ja tehnoloogilised talendid Guizhou provintsi ülikoolides (nr [2018]062), Guizhou provintsi teaduse ja tehnoloogia sihtasutus (nr [2018] 1006) ja Guizhou provintsi esimese klassi ülikooli peamised ehitusprojektid (I etapp) 2017. aastal – esimese klassi kursus (nr. 2017158418 ja nr 2017158435).

     


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile