Kvaliteetne uus diislikütuse pihusti solenoidklapp 3080429 4307547 Cummins M11 QSM11 ISM11 mootori varuosade jaoks

(1) Pihusti ei tööta. Peamised põhjused on järgmised: ① Nõelventiili paar on tugevalt kulunud; ② Nõelventiili paar on kinni jäänud või vananenud, mille tulemuseks on vale süstimisnurk või isegi süstimine puudub; ③ Nõelventiilipaar on metallist lisanditest kinni jäänud, mille tulemuseks on ebapiisav sissepritserõhk või sissepritse puudumine; ④ Nõelventiili paar ei ole tihedalt suletud, mistõttu diislikütus lekib põlemiskambrisse või pihusti tagasivoolu õliava on ummistunud.
(2) Injektor ei pihusta või pihustab vähem. Peamised põhjused on järgmised: ① Injektori transportimise või kokkupanemise ajal kukub löögi, vibratsiooni või löögivibratsiooni tõttu pihusti nõelklapi paar maha, puruneb, on kahjustatud või puruneb; ② Injektoripaari sisemine koost on vale, näiteks nõelventiil on võõrkehade poolt kinni jäänud; ③ Kütuserõhk on liiga madal; ④ Pihusti tagasivoolu õliava on ummistunud.
(3) Injektor on blokeeritud. Peamised põhjused on järgmised: ① Kütuses on liiga palju lisandeid; ② Kütuse etteandeaeg on liiga hilja, mille tulemuseks on õhu mittetäielik põlemine; ③ Pihusti on halva kütusekvaliteedi tõttu blokeeritud. (4) Kütuse sissepritsepump ei tööta korralikult. Peamised põhjused on järgmised: ① Kütuse sissepritsepumba kolb on tugevalt kulunud; ② Kolb ja nukkvõll on liiga lõdvad; ③ kõrgsurveõlitoru on katki või lekib; ④ Kütuse sissepritsepumba ja nukkvõlli vaheline tihend on kahjustatud.