Kvaliteetne diislikütuse pihusti 338004X450 autoosad jaoks FORD RANGER 2.8D

Kuna riiklikud nõuded sõidukite heitkogustele ja kütusekulule muutuvad üha karmimaks, liigub diiselmootorite tehnoloogiline areng suurema võimsusefektiivsuse, kõrgema soojustõhususe ja väiksemate heitkoguste suunas. Uue põlvkonna diislikütuse sissepritsesüsteem, kõrgsurve ühisanumkütusesüsteem, on diislikütuse sissepritsesüsteemi uus põlvkond. Kõrgsurve ühisanumkütusesüsteem suudab ühendada sissepritse mahu ja sissepritse ajastuse juhtimise üheks seadmeks, mida juhivad pihustid, ning sissepritserõhk ei sõltu mootori pöörlemissagedusest ja koormusest. Pihusti on väga keeruka konstruktsiooniga ja on kütuse sissepritsesüsteemi põhikomponent. Pihusti jõudlus mõjutab otseselt kogu kõrgsurve ühisanumsissepritsesüsteemi jõudlust, mis omakorda mõjutab oluliselt mootori jõudlust. Seetõttu on mootori jõudluse arendamise protsessis hädavajalik parandada ühisanuma pihustite sissepritseomadusi.

Elektrooniliselt juhitav Common Rail pihusti koosneb kolmest funktsionaalsest komponendist: düüsipihustid, solenoidventiilid ja hüdroservosüsteem. Kõrgsurvekütust juhitakse kõrgsurve kütusetorust pihusti düüsidesse, kus see läbib sisend- ja väljalaskeava ning siseneb juhtimisruumi. Juhtruum on ühendatud õli tagasivooluavaga läbi tagasivoolugaasi ava, mille avab solenoidklapp. Kui tagasivooluava on suletud, on rõhk nõela pihusti ventiili ülaosas suurem kui nõela pihusti klapi allosas asuvale survepinnale avaldatav jõud, nõela pihusti klapp surutakse vastu pihusti pihusti pesa ja kütust ei sisene põlemiskambrisse. Kui elektromagnetiline klapp töötab, avaneb tagasivooluava ja rõhk juhtimiskambris langeb. Kui pihusti nõelklapi ülaosale mõjuv jõud on väiksem kui pihusti nõelklapi survet kandvale pinnale mõjuv jõud, avaneb pihusti nõelklapp koheselt ja kütus süstitakse läbi sissepritseava põlemiskambrisse. Selle protsessi käigus voolab lisaks põlemiskambrisse süstitavale kütusekogusele gaasiklapi ava kaudu välja täiendavalt kütust, mis suunatakse tagasivoolukanali kaudu tagasi kütusepaaki.