Kvaliteetne Common Rail pihusti katsestendi CRS300S testimisseadmed diiselautode mootorisüsteemide jaoks
Kütuse sissepritsepumba katsestendi tööprotseduurid
1. Operaator peab tundma katsestendi ehitust, tööpõhimõtet ja töömeetodit.
2. Katsestend tuleks asetada kuiva õhuga ruumi, eemal süttivatest, plahvatusohtlikest ja muudest ohtlikest kaupadest ning mitte vastuvõtlik tuulele, liivale ja tolmule ning tähelepanu tuleks pöörata tulekahjude vältimisele.
3. Enne katsestendi ametlikku kasutuselevõttu kontrollige hoolikalt, kas õlitorudes pole pragusid ning kas õlitihendid ja ühenduskohad on lahti või lekivad. Põhimootorit ja töölauda ei saa aga oma äranägemise järgi lahti võtta. Samal ajal kontrollige nulljoont, mis tuleb ühendada "0" klemmiga;
4. Enne katset tuleb masin panna proovitööle. Pärast masina normaalset töötamist tuleb kõrgsurveõlipump enne katse läbiviimist kinnitada;
5. Kui testi ajal avastatakse kõrvalekaldeid, tuleb masin kontrollimiseks kohe välja lülitada. Masinat saab taaskäivitada alles pärast rikke kõrvaldamist. Mitteoperaatoritel on rangelt keelatud läheneda töölauale;
6. Enne peatumist alandage kindlasti kiirust ja seejärel peatuge;
7. Pärast katse lõpetamist tuleb peatoiteallikas katkestada ning katsestendit puhastada ja määrida;
8. Testõli peab olema kohalikele kliimatingimustele sobiv puhas diisel.
