Kvaliteetne Common Rail diisel / kütusepihusti otsik DLLA149SM304

Kui teie auto ühe või mitme kütusepihustiga on midagi valesti, siis see ei tööta korralikult või ei pruugi üldse töötada.

Siin on ülevaade peamistest vigase pihusti sümptomitest, mis mõjutavad enamikku autosid. Peate laskma auto ECU-l veakoodid skannida, et olla täiesti kindel, et tegemist on pihusti probleemiga. Mõnikord võib probleemi põhjustada miski muu, näiteks ahalb süütepoolvõi aummistunud kütusefilter

1. Mootori juhtimise tuli armatuurlaual

See ei ütle tegelikult midagi peale selle, et mootoris on probleem. Vigane pihusti põhjustab mootori süütetõrke ja see käivitab mootori juhtimistuli. Peate süütetõrke põhjuse väljaselgitamiseks täiendavalt uurima.

2. Auto ei käivitu kergesti (või üldse)

Selle põhjuseks võib olla lekkiv pihusti, mis põhjustab kütuse rõhu languse kütusetorus. Põlemata kütuse lõhn mootoriruumist võib viidata lekkivale pihustile. Kõiki võimalikke kütuselekkeid tuleks kohe uurida.

3. Mootori koputamine ja vibratsioon

Kui pihusti on osaliselt ummistunud, ei satu mootori silindrisse õige kogus kütust. See põhjustab koputamist ja mootori liigset vibratsiooni. Auto vibratsioonil on palju muid põhjuseid. Kulunud vedrustus, halvad laagrid ja kulunud rehvid on vaid mõned muud põhjused. Mõnikord alibisemine või kahjustatud sidurpõhjustab vibratsiooni, kuna väntvõll ja siduriplaat ei haaku täielikult.

4. Kehv mootori jõudlus

Halvasti töötav pihusti mõjutab mootori tööd. Isegi kui pihusti on määrdunud, võib see mõjutada selliseid asju nagu kiirendus, mootori võimsus ja pöördemoment

5. Kehv kütusesäästlikkus

Ebaefektiivne kütusepihusti vähendab mootori üldist kütusesäästu. Kui pihusti ei tööta nii nagu peaks, kompenseerib mootori ECU liigse kütusega. See paneb mootori tööle “rikkalt”, mille tulemusel kulub rohkem kütust kui vaja.