Kvaliteetne Common Rail diisel / kütusepihusti BOSCH pihustiotsik DLLA150SN902
Tootmise nimi | DLLA150SN902 |
Mootori mudel | / |
Rakendus | / |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
Põhiteadmised pihustusotsiku kohta
Kütusepihusti düüsid, mõnikord paremini tuntud kui kütusepihusti klapid, on kõigis elektrooniliselt sissepritsega mootorites. Need vastutavad mõõtmise või "sissepritse" eest, nagu mõned eksperdid eelistavad öelda, teatud koguse kütuse süstimise eest põlemiskambrisse. Ja mida paremini annust kontrollitakse, seda tõhusam on sõiduk tootlikkuse, jõudluse ja ökonoomsuse osas.
Aga lõppude lõpuks, mis on pihusti düüsi hülss?
Hülss, mida selles osas tuntakse ka kui "düüsikorki", ei ole midagi muud kui komponent, mis aitab sulgeda pihusti düüsi lekete eest, mis võivad tööd mõjutada.
Või kui selle kokku võtta ühe sõnaga, mis selle kokku võtab: täpsus. Selle põhjuseks on asjaolu, et koost täiustab düüsi ja selle korpuse vahelist joondust, võimaldades soojusvahetust üle silindripea.
Ja parema vastupidavuse tagamiseks kõrgematel temperatuuridel on varrukad valmistatud vasest või terasest. Need kaks materjali on soovitatavad, et tagada pihusti temperatuuri reguleerimine.
Kuidas teha kindlaks düüsi hülsi mõõdud?
Allolev diagramm, mis on mõeldud mootoriekspertidele, pakub lihtsat ja praktilist viisi pihusti düüside ja hülside vastavate mõõtude tuvastamiseks. Kuid pidage meeles, et alati, kui vajate uut osa, konsulteerige tellimuse esitamisel meie meeskonnaga.
Tasub meeles pidada, et Ruida ettevõte toodab detaile tipptehnoloogiate abil, mis vastavad turu rangetele nõuetele, pakkudes mootorispetsialistile alati kõrgeimat kvaliteeti ja töökindlust. Meie tooted on saadaval üksikult või komplektidena, mis sisaldavad hülssi ja silikoonrõngaid.