Kvaliteetne Common Rail juhtklapi komplekt F00RJ01865 diisli pihusti jaoks

Nõelventiili ühenduse konstruktsiooniparameetrite mõju kütusepihustile

1. Nõelventiili läbimõõdu mõju pihustile
Nõelventiili läbimõõt on siin osuti klapi tihenduskoonuse läbimõõt. Tihenduskoonuse läbimõõt mõjutab pihusti kütuse drosselvoolu piirkonda, mis viib otseselt selleni, et mida suurem on nõelklapi läbimõõt, seda madalam on drosselefekt ja kontrollkamber. Kui kütuse rõhk suureneb, suureneb kütuse sissepritse maht ja nõelklapi sulgemisaeg pikeneb vastavalt, kuid samal ajal lüheneb ka nõelklapi avanemisaeg.
2. Nõelventiili liikuvate osade kvaliteedi mõju pihustile
Nõelventiili liikuvate osade kvaliteedi eesmärk on tõsta nõelklapi rõhureguleerimisvedru rõhku ja suruda nõelventiili kiiresti sulguma ja istuma. Kui nõelklapi liikuvate osade mass muutub teatud vahemikus, on nõelklapi siduri inertsiaaljõud ikkagi palju väiksem kui nõelklapi hüdrauliline rõhk ja vedrujõud, seega on sellel vähe mõju kütuse sissepritsele. pihusti omadused ja võib isegi selle mõju ignoreerida
3. Düüsiava läbimõõdu mõju pihustile
Düüsiava läbimõõdu muutus määrab otseselt düüsiava ristlõikepinna muutumise. Kui kütuse sissepritse rõhk on konstantne, muutub vastavalt ka kütuse sissepritse kogus ja positiivne korrelatsioon. Düüsiava läbimõõt Mida suurem on väärtus, seda madalam on kütuse rõhk nõelklapi juhtkambris, mis viib pihusti pikema rõhu kogunemisprotsessini, mis viib otseselt sulgumis- ja sulgemisaja pikenemiseni. nõelklapi viivitusaeg, mis omakorda toob kaasa kütuse sissepritse mahu suurenemise, sama kütuse sissepritsekoguse korral väheneb õli tagasivoolu kogus.