< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina kütusepihusti otsik DLLA151SM145 tehas ja tootjad | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Kütusepihusti otsik DLLA151SM145

Toote üksikasjad:

  • Päritolukoht:Hiina
  • Kaubamärgi nimi:VOVT
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Mudeli number:DLLA151SM145
  • Seisukord:UUS
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:6 tükki
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarneaeg:3-5 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal
  • Tarnevõime:300
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    toodete üksikasjad

    DLLA140SN634 (1)
    1 08
    1 10
    1 09

    Kasutatakse sõidukites/mootorites

    Tootekood DLLA151SM145
    Mootori mudel /
    Rakendus /
    MOQ 6 tk / kokkuleppel
    Pakendamine Valge kasti pakend või kliendi nõue
    Garantii 6 kuud
    Juhtimisaeg 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist
    Makse T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele
    Tarnemeetod DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS või nõutud

    düüside otsad

    Diiselmootorite laialdase kasutamisega sõidukites ja ehitusmasinates on diiselmootorid jõuseadmete südameks ja nende hooldus on veelgi olulisem. Kütusepihustite jõudlus mõjutab otseselt diiselmootorite erinevaid tehnilisi parameetreid. Pikema kasutusea huvides on vaja pöörata tähelepanu kütusepihustite igapäevasele hooldusele. Pikaajalisel kasutamisel leiti, et kütusepihusti tavaline kasutusiga on üldiselt üle 2400h, kuid tegelik töökäik tõestab, et õigeaegse hoolduse puudumise tõttu on kasutusiga kaugel projekteeritud väärtusest, üldjuhul vaid paarsada tundi. , või isegi kümneid tunde kulub kaart suri. Sellise olukorra peamiseks põhjuseks on teatud erialaste teadmiste puudumine, mis toob kaasa inimtegevusest tingitud tõrkeid ja enamik neist on juhuslikult lahti võetud ja lahti võetud, ebaõige puhastamine ja madala kvaliteediga diisliõli kasutamine jne, mis põhjustada pihusti osade varajast kulumist.

    Näha on, et pihustisõlme rikke vähendamise ja kasutusea pikendamise põhitingimuseks on kasutada nõuetele vastavat diislikütust. Ainult nii saab tagada diiselmootori normaalse töö. Kui kütusepihusti osades on süsiniku ladestusi, mootori temperatuur on liiga kõrge ja kütusepihusti osad on surnuks põlenud, võib otsustada, et selle põhjuseks peab olema mittekvalifitseeritud või kehvema kvaliteediga diisliõli kasutamine, sest kehvem diisliõli on kehva määrde- ja tihendusvõimega. Viskoossus ja viskoossus on tehnilistest nõuetest palju madalamad, mis mõjutab düüsiosade kulumise kasutusiga


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile