< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina kiire kohaletoimetamine diislikütuse pihusti 0445115007 0 445 115 007 Auto Fuel Common Rail pihusti mootoriosade tehas ja tootjad | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Kiire kohaletoimetamise diislikütuse pihusti 0445115007 0 445 115 007 Auto kütuse ühisanumpihusti mootori osad

Toote üksikasjad:

Pihusti 0 445 115 007 on ühisanumpritsega kütuse sissepritse, selle kvaliteet meie tehasest on suurepärane ja usaldusväärne.

  • Kirjeldus:Diislikütuse pihusti
  • Päritolukoht:Hiina
  • Kaubamärgi nimi:VOVT
  • Mudeli number:0 445 115 007
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Seisukord:Uus/Remaufactuur
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:4 tk
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarneaeg:7-15 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Tarnevõime:10 000 päevas
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toodete kirjeldus

    Viide. Koodid 0 445 115 007
    Rakendus /
    MOQ 4 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedikontroll 100% testitud enne saatmist
    Juhtimisaeg 7-15 tööpäeva
    Makse T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Diiselmootorite tavalised vead

    1. Käivitamise raskused

    Aku võimsus on madal: aku vananeb või laadimissüsteemi rike, mille tulemuseks on käivitamise ajal ebapiisav toide.

    Kütusesüsteemi probleemid: näiteks kütusefiltri ummistumine, kütusepumba rike, pihusti ummistumine või kahjustus, mistõttu kütust ei saa normaalselt tarnida.

    Silindri ebapiisav kokkusurumine: selle põhjuseks võib olla kolvirõnga kulumine, halb klapitihendus või silindri tihendi kahjustus.

    2. Ebapiisav võimsus

    Sisselaskesüsteemi rike: õhufiltri ummistus, sisselaskekoguse piiramine.

    Halb kütusekvaliteet: kasutatakse madala kvaliteediga või mittestandardset diislikütust, mis mõjutab põlemistõhusust.

    Turboülelaaduri rike: ei suuda tagada piisavat ülelaadimisrõhku, mille tulemuseks on ebapiisav sisselaske maht.

    3. Must suits

    Mittetäielik põlemine: liiga palju kütuse sissepritse, ebatäpne sissepritse ajastus või ebapiisav hapnik silindris jne.

    Klapi ja kolvi probleemid: ebaõige klapivahe või kolvi kulumine mõjutab põlemisprotsessi.

    4. Sinine suits

    Kütussatub põlemiskambrisse: see võib olla põhjustatud kolvirõnga kulumisest, klapijuhiku kulumisest või silindri seina pingest, mis põhjustabkütustpõlemiskambrisse lekkima.

    5. Mootori ülekuumenemine

    Jahutussüsteemi rike: näiteks veepumba kahjustus, radiaatori ummistus, ebapiisav jahutusvedelik või termostaadi rike.

    Pikaajaline suure koormusega töö: väljaspool mootori normaalset töövahemikku.

    6. Ebanormaalnekütustsurvet

    Kütuspumba rike: ei saa pumpadakütusttavaliselt.

    Kütusfiltri ummistus: takistab voolukütust.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile