Diiselmootori varuosade tarneklapp tehasehinnaga 1418512238 Autoosad 1 418 512 238
Toodete kirjeldus
Viitekoodid | 1 418 512 238 |
Rakendus | / |
MOQ | 12 tk |
Sertifitseerimine | ISO9001 |
Päritolukoht | Hiina |
Pakendamine | Neutraalne pakkimine |
Kvaliteedikontroll | 100% testitud enne saatmist |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva |
Makse | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel |
Isovolumeetrilise tarneventiili omadused
Selle omadused on, et tihenduskoonus on alumises otsas jatarneventiilon väikese mahuga. See koosnebtarneventiiliste,tarneventiilja vedru ja muud osad. Selle tööprotsess on järgmine: pärast seda, kui kolb pressib õli,tarneventiilavaneb istmepinnast kuni juhtservanitarneventiilavab klapipesa külgmise augu ja kütus hakkab sisenema kõrgsurveõlitorusse. Kui õlivarustus peatub,tarneventiilhakkab langema. Kui klapi juhtserv sulgeb külgmise õliava täielikult, katkeb õli tagasivool ja klapi tühjendustegevus.tarneventiilalgab ja kuni see istub, lõpeb mahalaadimistoiming ja selle mahalaadimiskäik on h.
Selle eelistarneventiilon see, et kogu komplekti on lihtne asendada jatarneventiilon polsterdatud, kui see on löögita istudes, nii et sellel on vähe kulumist ja pikk kasutusiga. Seetarneventiilkasutatakse P7, P9 ja FM tugevdatud kütuse sissepritsepumpadel.
See on teinetarneventiiltihenduskoonusega allapoole. Kui seda tüüpitarneventiilKui rõhulangetusäärik siseneb juhtavasse, koguneb tühjendusääriku alla osa kütust, mis vastab mahalaadimismahule ja see tuleb välja lasta läbi istme pinna all oleva õliava. Õliaugu drosselefekt aeglustab löögi kiirust ja löögijõudutarneventiilistme pinnal. Kuitarneventiilon täielikult suletud, mõjub kütuserõhk kolviõõnes ainult tihenduskoonuse pinna keskmise läbimõõduga määratud alale. See struktuur suurendab avanemisrõhku ja avanemiskiirusttarneventiil. Seda kasutatakse tavaliselt keskmise kiirusega diiselmootorite sissepritsepumbas.