Diisli pihusti kütusepihusti 095000-6593 Denso pihusti Hino (mootor J08E) jaoks, Kobelco ekskavaator

Õige kokkupanek:
Kütusepihusti töötingimused on suhteliselt karmid. See peab taluma kiire, kõrgsagedusliku ja kõrgsurveõli ning mehaanilise hõõrdumise mõju, nii et koost peab olema rangelt vastavuses nõuetele. Enne kokkupanekut kontrollige nõelklapisõlme tehnilist seisukorda. Kui pihusti korpuse ja nõelklapi korpuse vaheline tihenduspind on ebatasane, kandke vastastikuseks lihvimiseks mootoriõli; kui nõelklapi pind on sinakas või tugevasti kulunud, tuleb see välja vahetada. Märkus. Nõelventiil ja nõelklapi korpus ei ole omavahel asendatavad, olenemata sellest, kas need on uued või vanad, ning iste tuleb omavahel sobitada. Kokkupanemisel pöörake tähelepanu sellele, kas tihvtis olev väike teraskuul pole kadunud ja kui see on kadunud, tuleks see õigel ajal välja vahetada. Nõelventiili ühendusmutter tuleb pingutada vastavalt määratud pöördemomendile.
Kütusepihusti esiotsa vasest tihend peab olema terviklik ja tõhus ning õhulekkeid ei tohi esineda, vastasel juhul jääb nõelklapi paar soojuspaisumise tõttu kiiresti kinni. Olge ettevaatlik, et te ei kasutaks vasest tihendi asendamiseks kütusepihusti esiotsa mähkimiseks alumiiniumist, rauast, paberist tihendeid ega asbestitrosse; ja ärge paigaldage rohkem või vähem vasest tihendeid, et mitte muuta kütusepihusti sügavust põlemiskambrisse ja mõjutada diisliõli. pihustamine ja põlemine. Pika mitme auguga pihusti korpusel on positsioneerimistihvt, mis tagab otsesissepritsega mootori sissepritseava ja kolvi ülaosa orientatsiooni.