Diislipihusti kütusepihusti 095000-2770 Denso pihusti Acura (GAC) jaoks , Bahman, Naza

Düüsikomplekt koosneb düüsi ühendusest, ühendusplaadist, düüsi korpusest ja düüsi vedrust.Lisaks on otsiku korpusesse integreeritud induktiivne nõelklapi tõsteandur ja vastupanu deformatsioonimõõtur süstimisrõhu mõõtmiseks.Seda tüüpi struktuur saab kohandada süstimise korrapärast kuju, kasutades vastavat algoritmi.Selle pihusti omadus on see, et düüsi nõelklappi saab alati väga kiiresti avada ja sulgeda.Pihustusõlikimbu ehk segu moodustumise hoogu parandamiseks suure koormusega tööl määrab sissepritsemustri moodustamine nõelapesast eemale drosselosas oleva peaklapi paigutuse.

HiFORSi proovipihusti on väga paindlik testimis- ja uurimistööriist, mida saab kasutada kaasaegsete diiselmootorite põlemissüsteemide väljatöötamiseks.Seda on testitud hüdraulilistel katsestendidel ja ühesilindrilistel testimisdiiselmootoritel.Võrreldes sama düüsistruktuuriga ja masstootmisele lähedase piesoelektrilise pihustiga, võib katsetulemused kokku võtta järgmiselt: (1) sama kütuse sissepritsekoguse korral suudab HiFORS-pihusti koonusekujulise joa kiiremini moodustada;(2) Nõelventiili lühikese avanemisaja tõttu võib see paremini mõjutada segu moodustumise protsessi rõhul 5 MPa ja temperatuuril 800 K;(3) HiFORS-i pihustil on kõrge sissepritserõhk, mis võib ristkülikukujulise süstimisseadusega kombineerituna parandada segu moodustumise protsessi;(4) HiFORS pihusti aitab moodustada pikema gaasi segamispikkuse, kui sissepritse maht on väike.