Diisli pihusti kütusepihusti 0445120353 Bosch MAN veoauto/bussi DÜÜS: 0433172383 / 0 433 172 383
Tootmise nimi | 0445120353 |
Mootori mudel | / |
Rakendus | MAN veoauto/buss |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
Pihusti kontroll
1. Sissepritseotsiku tiheda korgi kontroll (1) Kontrollige keerme kahjustusi. (2) Kontrollige koonuse välispinna täkkeid ja jämesid, need vead takistavad pihustipea õiget istumist silindripea muhvis. (3) Kontrollige, et sisemise koonuse pihustipea istme õlal ei oleks sisselõigeid või jämesid, mis takistavad pihusti otsiku õiget asetumist.
2. Pihusti korpus
Kontrollige, kas tasakaaluaval pole jäsemeid või muid defekte. Kontrollige õli sisse- ja väljalaskeavasid, et veenduda, et need on takistusteta. Kontrollige pihusti otsa korgi keermeid kahjustuste suhtes. Kontrollige, kas O-rõnga kinnituspinnal ei ole sisselõigeid või jämesid, mis võivad O-rõngast paigaldamise ajal kahjustada. Kontrollige, kas kolvi hülsi vastaspinnal pole sisselõigeid ja jäsemeid ning kui leiate kahjustusi, tuleb see lihvimisega parandada. Kontrollige reguleeritava ava korgi taga olevat siseläbimõõtu. Kui kasutatakse liiga pikka õliava hõõrdi nõela, võib nõel läbida injektori korpust, mille tulemuseks on määrdeõli lahjendamine.
Üldiselt mõjutab pihusti jõudlus otseselt diiselmootori jõudlusindeksit ja tööseisundit. Mereinsenerina peate diiselmootori normaalse töötamise ajal pöörama suurt tähelepanu pihusti jõudlusele, et vältida probleeme, nagu õli voolamine, tilkumine, õli lekkimine ja ummistused tööprotsessi ajal. Samal ajal tuleb teha head tööd hoolduses ja juhtimises viies aspektis. Töötage ja tegelege probleemidega põhikomponentidega nagu nõelklappide liitmikud ja düüsiavad, et tagada diislipihustite ohutu, usaldusväärne ja stabiilne töö.