< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina diiselpihusti kütusepihusti 0445120232 Bosch jaoks Dong Feng Mootori tehas ja tootjad |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Diisli pihusti kütusepihusti 0445120232 Bosch Dong Feng mootorile

Toote üksikasjad:

  • Päritolukoht:Hiina
  • Brändi nimi:VOVT
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Mudeli number:0445120232
  • Seisukord:UUS
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Minimaalne tellimuse kogus:6 tükki
  • Pakendi üksikasjad:Neutraalne pakend
  • Tarne aeg:3-5 tööpäeva
  • Maksetingimused:T/T, L/C, Paypal
  • Tarnevõime:300
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    toodete üksikasjad

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    Kasutatakse sõidukites/mootorites

    Toote kood 0445120232
    Mootori mudel /
    Rakendus Mootor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 tk / kokkuleppel
    Pakendamine Valge kasti pakend või kliendi nõue
    Garantii 6 kuud
    Ettevalmistusaeg 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist
    Makse T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele
    kohaletoimetamise viis DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS või nõutud

    Pihusti tilkumine

    • Pihusti nõelklapi ja klapipesa vahelise tihenduspinna kulumine põhjustab kütuse leket ja kütuse lekkimine silindrisse põhjustab halva põlemise.Lisaks kleepuvad lekkinud õlipiisad ka kütusepihusti külge, põhjustades kõrge temperatuuri mõjul süsiniku moodustumist.Selline õlilekke nähtus on kütusepihusti tilkumine.Injektori nõelklapi tihendusefekt on peamiselt tagatud nõelklapi koonuse pinnal paikneva tihendusrõnga pinnaga.Injektori tööprotsessi ajal mõjutab nõelventiil sageli ja tugevalt nõelklapi korpuse tihenduskoonuse pinda.Samal ajal uhutakse kõrgsurveõlivooluga pidevalt eemale diisliõlis leiduvaid lisandeid, moodustades koonuse pinnale täkkeid või laike, mis võivad kergesti põhjustada tihendusvõime langust ja põhjustada pihusti tilkumist. .
      Kütusepihusti tilkumine toob kaasa süsiniku ladestumise düüsiaukudesse ja düüsiaukude isegi ummistumise, mis suurendab diiselmootori kütusekulu ning silindris kostab ebakorrapäraseid praksuvaid helisid.Selleks võite pihusti lahti võtta, kanda nõelklapi koonuse pinnale lihvimiseks väikest kogust abrasiivset pastat, näiteks kroomoksiidi, seejärel leotada seda 80C diisliõlis, pesta ja testimiseks uuesti kokku panna.Kui see on endiselt kvalifitseerimata, tähendab see, et nõel Kui klapi koonuspind on tugevalt kulunud, tuleb nõelklapi ühenduslüli välja vahetada.Hooldusprotsessi ajal tuleb jälgida, et abrasiivne pasta ei kleepuks nõelklapi avasse ning samal ajal vältimaks kriimustuste vältimiseks pihusti osade kokkupõrget teiste kõvade esemetega.

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile