Diisli pihusti kütusepihusti 0445120232 Bosch Dong Feng mootorile
toodete üksikasjad
Kasutatakse sõidukites/mootorites
Tootekood | 0445120232 |
Mootori mudel | / |
Rakendus | Mootor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Garantii | 6 kuud |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
Tarnemeetod | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS või nõutud |
Injektor tilgub
- Pihusti nõelklapi ja klapipesa vahelise tihenduspinna kulumine põhjustab kütuse leket ja kütuse lekkimine silindrisse põhjustab halva põlemise. Lisaks kleepuvad lekkinud õlipiisad ka kütusepihusti külge, põhjustades kõrge temperatuuri mõjul süsiniku moodustumist. Selline õlilekke nähtus on kütusepihusti tilkumine. Injektori nõelklapi tihendusefekt on peamiselt tagatud nõelklapi koonuse pinnal paikneva tihendusrõnga pinnaga. Injektori tööprotsessi ajal mõjutab nõelventiil sageli ja tugevalt nõelklapi korpuse tihenduskoonuse pinda. Samal ajal uhutakse kõrgsurveõlivooluga pidevalt eemale diisliõlis olevaid lisandeid, moodustades koonuse pinnale täkkeid või laike, mis võivad kergesti põhjustada tihendusvõime langust ja põhjustada pihusti tilkumist. .
Kütusepihusti tilkumine toob kaasa süsiniku ladestumise düüsiaukudesse ja düüsiaukude isegi ummistumise, mis suurendab diiselmootori kütusekulu ning silindris kostab ebakorrapäraseid praksuvaid helisid. Selleks võite pihusti lahti võtta, kanda nõelklapi koonuse pinnale lihvimiseks väikest kogust abrasiivset pastat, näiteks kroomoksiidi, seejärel leotada seda 80C diisliõlis, pesta ja testimiseks uuesti kokku panna. Kui see on endiselt kvalifitseerimata, tähendab see, et nõel Kui klapi koonuspind on tugevalt kulunud, tuleb nõelklapi ühenduslüli välja vahetada. Hooldusprotsessi ajal tuleb jälgida, et abrasiivne pasta ei jääks nõelklapi avasse ning samal ajal vältimaks kriimustuste vältimiseks pihusti osade kokkupõrget teiste kõvade esemetega.
Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile