Diislipihusti kütusepihusti 0445120046 Bosch Cumminsi mootoritele
Tootmise nimi | 0445120046 |
Mootori mudel | Cumminsi mootorid |
Rakendus | / |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
Kuidas kontrollida pihustite toiteallikat?
Kuidas kontrollida pihusti düüsi
1. Kütusetoru VAZ 2110-2112 toiteallika kontrollimine
Ühe populaarseimana kaalume kaldtee toiteallika kontrollimist autode VAZ 2110, 2111, 2112 näitel. Kuid kõigepealt tuletage meelde, et kontaktidega plokis annavad neli neist pihustitele toidet ja üks (roosa traat musta triibuga) on tavaline "mass". Peate tegutsema vastavalt järgmisele algoritmile:
2. ühendage toitekiip lahti;
seadke multimeetril mõõdetud takistuse ülempiir 200 oomi (see väärtus sõltub testeri konkreetsest mudelist);
mõõta paarikaupa mis tahes neljast kontaktist ühise pistikuga pihustitelt.
Takistuse väärtus peaks olema vahemikus 11,5 ... 15,5 oomi. Pidage meeles, et see mõõdab ainult iga rambil oleva pihusti takistust.
Saate kontrollida düüsi ainult vibratsiooni suhtes. Töötava mootoriga peaks korralik otsik natuke vibreerima... Kui värinat pole, siis on korrast ära.
3. Toiteallika kontrollimine auto elektriahelast on üsna lihtne, peate lihtsalt:
omakorda peate igast otsikust lahti ühendama toitejuhtmete ploki;
pärast seda ühendage pihusti kahe juhtmega otse akuga;
lülitage süüde sisse.
Kui otsik hakkab kütust pritsima, tuleb probleemi otsida juhtmestikust.