Diiselpihusti Common Rail pihusti 095000-6480 Ühildub Man, Neoplan, Temsa
toodete üksikasjad
Kasutatakse sõidukites/mootorites
| Toote nr. | 095000-6480 |
| Originaal (OEM) Mo. | |
| ALLA 125 P 889-J | |
| DLLA 125 P 889 | |
| 093400-8890 | |
| Mootori mudel | |
| John Deere RE 529149 | |
| John Deere RE546776 | |
| John Deere RE528407 | |
| John Deere SE501947 | |
| ALLIANT POWER AP51800 | |
| ALLIANT POWER AP51900 | |
| Rakendus | |
| John Deere 9.0 | |
| MOQ | |
| 6 tk / kokkuleppel | |
| Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
| Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
| Makse | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, vastavalt teie eelistustele |
Teoreetiline arvutusmeetod on matemaatiline mudel liite dünaamiliste karakteristikute simuleerimiseks, mis põhineb konstruktsioonidünaamika põhimõttel, sealhulgas normaalpinna karakteristikute parameetrite arvutusmeetod, poltliidete jäikuse arvutusmeetod ja Yoshimura Yuntaka integraal. Tavaparameetrite arvutamise meetod annab valemi vuugipinna normaalparameetrite arvutamiseks teatud tingimustel. Kui vuugipinna tingimused vastavad valemi nõuetele, saab valemit kasutada vuugi samaväärsete dünaamiliste parameetrite lahendamiseks. Poldi jäikuse arvutamise meetod võimaldab arvutada poldi normaal- ja tangentsiaalset jäikust, otsides tabelit; Yoshimura integraalmeetod on teoreetilise analüüsi põhjal saadud ligikaudne arvutusvalem. Kasutades katsetega kogutud liigese pindala dünaamiliste karakteristlike parameetrite andmebaasi andmeid, integreeritakse vuugi dünaamiliste parameetrite saamiseks kogu vuugipind.
Lineaar- ja püsiseisundi eeldustel ning lineaarse vibratsiooni teoorial, lineaarse süsteemi eristamise teoorial ja signaalianalüüsi teoorial põhinev katsetuvastusmeetod tuvastab dünaamiliste testide abil lokaalselt või tervikuna liigeste ekvivalentsed dünaamilised parameetrid. Levinud meetodid on järgmised: 1. Mitmekihiliste ühenduste tuvastamine mehaanilise impedantsi meetodil.
Sagedusvastuse funktsiooni tuvastamise meetod
Teoreetilist arvutust ja eksperimentaalset testimist ühendav meetod on kahe ülaltoodud meetodi kombinatsioon. Üldine samm on esmalt luua tööpingi liigendi dünaamiline mudel ja seejärel viia läbi katsed liiteprooviga, et saada modaalandmed ja sageduskarakteristiku funktsioon ning tuvastada ja arvutada tundmatud parameetrid. Sealhulgas ülekandemaatriksi tuvastamine, Sata parameetri tuvastamine ja nii edasi. Teoreetiline arvutusmeetod võib panna inimesi täpselt ennustama mehaanilise struktuuri dünaamilisi omadusi projekteerimisetapis ning kasutada lõplike elementide tarkvara pingeanalüüsiks ja muudeks optimeerimistöödeks.
