Diislikütuse pihusti Common Rail pihusti 0445120088 Ühildub Boschi pihustiga

INJEKTORI NIPPID

Keskmise ja väikese suure kiirusega diiselmootorite kütusepihustitel on üldjuhul kahte tüüpi: tihvtitüüpi ja poorset tüüpi. Aksiaalseid nõelapihusteid kasutatakse keeris- või eelpõlemiskambrites. Sissepritseavade arv on 1 ja pihusti läbimõõt on üle 1 mm. Seda tüüpi pihusti töötab töökindlalt ja sissepritseavasid ei ole süsiniku ladestumisega lihtne blokeerida, kuid soojuslik kasutegur on madal ja kütusekulu suur. Sellesse kategooriasse kuuluvad kodumaised 125-seeria ja 146-seeria diiselmootorid. Otsesissepritsepõlemiskambrites kasutatakse mitme avaga injektoreid. See võib pihustada mitut süstimisvahemikku väikese koonuse ja pika ulatusega. Seda tüüpi pihustitel on kõrge soojustõhusus ja see säästab kütust. Kodumaise 135-seeria diiselmootori kütusepihustil on mitu düüsiava läbimõõduga 0,35 mm
Kütusepihusti nõelklapi sidur on suhteliselt täpne ja selle sobiv kliirens on vaid 0,002–0,004 mm. Kui diisliõlis on lisandeid, jääb nõelventiil kinni. Lisaks on kütusepihusti pea olnud pikka aega kokkupuutes põlemiskambris kõrgtemperatuurse ja kõrgsurvega gaasiga, mis põhjustab nõelventiili järkjärgulist laienemist ja deformeerumist ning mõjutab veduri normaalset tööd.