Diislikütuse pihusti 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch jaoks Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Jaotus/maandur/marsruut

Diiselmootorite valge suitsu põhjused: selliste tegurite tõttu nagu madal ümbritsev temperatuur, keskkonna niiskus töötamise ajal, halb segugaaside moodustumine põlemiskambris ja kütuse halb pihustamine, moodustavad diiselmootorid pärast põlemist veeauru või õliauru ja eraldavad valge suits. suitsu nähtus.
Diiselmootorite valge suitsu ohud: esiteks ei ole sõidukit lihtne käivitada; teiseks, mootor väriseb ja nõrk; kolmandaks ei ole kütuse põlemine täielik. See mõjutab otseselt transpordi tootmist, mootori võimsust ja majanduslikku jõudlust ning saastab keskkonda
Valget suitsu mõjutavate tegurite analüüs
1 Kui mootor töötab, puutub keskkond kokku niiskusega. Üks on see, et diisliõli sisaldab vett; teine ​​on see, et mootori silindris on vett; kolmas on see, et väljalasketoru kogub vett.
2 Diiselmootori temperatuur on madal. Üks on töökeskkonna mõju, temperatuur on madal; teine ​​on isemõju, termostaat on alati avatud, väike tsükkel puudub ja mootori temperatuur ei tõuse
3 Halb gaasisegu moodustumine: esiteks on silindri rõhk madal; teiseks on klapi kliirens ebanormaalne.
4 Halb kütuse pihustamine: esiteks on kütuse rõhk ebapiisav; teiseks, pihusti on halb; kolmandaks, etteandenurk on liiga hilja.