Autoosad diiselmootori otsikule DN0PDN121 kütusepihusti otsik

Diisli pihusti düüside hooldus (1. osa)

Teie diiselmootori pihusti düüsid vastutavad selle eest, et igasse silindriavasse jõuaks koormuse ja hobujõuvajaduse jaoks vajalik kogus kütust. Mootori eluea jooksul võib sissepritsejuhtumite arv ulatuda miljarditesse ja võib-olla triljonitesse. Lisaks on pihusti düüsid allutatud äärmiselt kahjulikule keskkonnale – rohkem kui ükski teine ​​mootoriosa. Düüsid elavad diiselmootori põlemiskambris ja puutuvad kokku üle 1800 kraadiste temperatuuritippudega, samas kui siserõhk võib ületada 30 000 psi.

Kuigi peaaegu kõik kütusesüsteemide tootjad soovitavad düüside hooldamist, jätab mootori omanik need protseduurid sageli tähelepanuta ja nendega tegeletakse ainult siis, kui probleem on olemas. Ennetav hooldus peaks olema osa iga diiselmootori omaniku plaanist, kui soovitakse pikka kasutusiga ja tõrgeteta jõudlust.

Selleks, et tutvustada Diesel Power lugejatele mehaaniliste pihustipihustite hooldamiseks vajalikke samme, külastasime New Jerseys Unionis asuvat Mack Boring & Parts Company ettevõtet. Kuna Mack Boring pole Mack Trucksiga seotud, ei müü ta mitte ainult uhiuusi diiselmootoreid, vaid ehitab ka diiselmootoreid ümber ja pakub enamiku diiselmootorite jaoks täielikku kütusesüsteemi teenust.

Mack Boring & Parts Company kütusesüsteemide poe vanemtehnik on Frank Pakay. Ta on osa Mack Boringi teenindusosakonnast, mida juhib Mike Alfano ja kus kliendid üle kogu riigi teenindavad diiselpihusteid ja sissepritsepumpasid tänu kaupluse mainele ja pikaajalisele töökogemusele ainult diiselmootoritega.

Sel ajal, kui Diesel Power oli Mack Boringis, valmistati hoolduseks ette mitme avaga pihustite komplekt. Need olid pärit 440 hj Yanmar 6LY2A-STP turboülelaaduriga kuuesilindrilisest laevamootorist. Kliendi kaebus, mis ajendas pihustid eemaldama, oli teade sinise/musta suitsu kohta tühikäigul. Teised levinud probleemid, mis sageli viitavad pihusti hoolduse vajadusele, on tühikäik või süütetõrge, liigne kütusekulu, raske käivitumine ja üldine jõudluse puudumine. Kuigi Yanmari mootor kasutab oma konstruktsiooni otsikut, on see väga sarnane mehaanilise kütusesüsteemiga Cumminsi mootoriga.