Autoosad Diiselmootori kütusepihusti otsik DN4SD24 Auto Fuel Common Rail pihusti osade jaoks

Kuna kütuse sissepritseotsikut pigistatakse ja jahvatatakse, paraneb kütuse tsirkulatsiooni seisund, väheneb rõhukadu kütuse sissepritseava sisselaskeava juures ja kütuse sissepritse energia suureneb, nii et vahemik suureneb, arutatakse vahemikku Õlikiire ulatus on mm läbimõõduga kütuse sissepritseotsiku puhul väiksem, nii et läbitung on väike ja põlemiskambri seina lähedal olevat õhku ei saa täielikult ära kasutada segus, kus segu on. õhem ja põlemiskambri keskosas olev segu on paksem, mille tulemuseks on põlemisprotsess. Diiselmootori jõudlus väheneb, parandab sissepritseava voolukoefitsienti, vähendab rõhukadu kütuse sissepritseava sisselaskeava juures, suurendab kütuse tsirkulatsioonienergiat sissepritseavas, parandades seeläbi kütuse sissepritse kiirust. kütuse pihustamise kvaliteedi parandamine, see suurendab ka ZH1105 diiselmootori jõudlust kalibreerimise töötingimustes ja madala kiirusega suure koormuse tingimustes, millel on paremad jõudlusnäitajad JäreldusKütuse sissepritse voolutegur 30 mm ava läbimõõduga düüsi saab vastavalt suurendada, et parandada õlikogumit kütuse sissepritseotsiku b1 põlemisel, iga sissepritsetala vahemikku b2, Spraleb1 paigalduskatsete tulemusi, kahe kütusepihusti paigalduskatse tulemusi enne ja pärast väljapressimist on näidatud joonisel B1: Pingega juhitava elektrilise roolivõimendi uurimine ja projekteerimine madalal koormusel, 65 läbitud ja vastupidine.