< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Uudised – Mis vahe on diiselmootoril ja bensiinimootoril?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Mis vahe on diiselmootoril ja bensiinimootoril?

Kütuse järgi liigitades on diisel- ja bensiinimootorid sõiduki kõige olulisemad mootorid.Diiselmootorid paigaldatakse enamasti suure koormusega sõidukitele, näiteks veoautodele, ehitusmasinate sõidukitele;Bensiinimootorid paigaldatakse enamasti väikese koormusega väikestele sõidukitele, näiteks pereautodele, mis on põhiliselt bensiinimootorid.Mis vahe on bensiinimootoril ja diiselmootoril?

Erinevus bensiinimootorite ja diiselmootorite vahel on väga suur, kuid lihtsamalt öeldes koondub erinevus peamiselt järgmisesse kolme punkti:

1. Kütuse erinevus

Diiselmootorites kasutatakse diislit, kuid tule süütamiseks võib lisada väikese koguse bensiini.See tava on talvel tavaline.Juhtudel, kui diisel ei saa selle halva voolavuse tõttu süttida, saate seda teha süttimise hõlbustamiseks.Kuid bensiinimootor saab lisada ainult bensiini, diislikütuse lisamine põhjustab mootorile suurt kahju, kuna see põhjustab tõsise rikke.Kui see on valesti lisatud, tuleb koheselt sõit katkestada ja teha mootoripuhastus.

2. Mootori konstruktsiooni erinevus

Kuigi mõlemad on mootorid, on üks ehitatud diisli omaduste põhjal ja teine ​​bensiini baasil ning struktuur on väga erinev.Võtke süüde, diiselmootor ei vaja süüteküünalt, diislikütuse madal süttimispunkt, survetakti korral, süttib automaatselt;Bensiinimootorid seevastu tuleb igal järgneval kompressioonitaktil süüdata ja tulistada.Kui kõik küünlad ei suuda auto keskel süttida, ei saa auto sõita.

3. Erinevad põletamisviisid

Olenemata sellest, kas bensiinimootor on otsesissepritsega või mitte, segunevad bensiin ja õhk täielikult ning seejärel vallandab tuli koheselt maksimaalse soojusenergia, tekitades energia saamiseks plahvatusega sarnase efekti.Kuid diiselmootor on erinev, kuna diisli voolavus ja segunemine on väga halb, ainult diisli esiosa segatakse läbi kõrge rõhu, nii et pärast selle põlema hakkamist jätkub kõrge temperatuuri mõjul aurustumise taga olev diisel. põlema ja jätkab seejärel energia tootmist.

新闻图

 


Postitusaeg: juuli-06-2023