Elektrooniliselt juhitavate diiselmootorite tõrkediagnostika põhimeetodid Elektrooniliselt juhitavate diiselmootorite rikete diagnoosimise põhimeetodid hõlmavad visuaalset diagnostikameetodit, silindrite lahtiühendamise meetodit, võrdlusmeetodit, veaindikaatori meetodit ja spetsiaalset diagnostikavahendi meetodit.
1 visuaalse diagnoosimise meetod.Intuitiivne diagnoos on diagnostiline meetod, mis kasutab inimese sensoorseid organeid, et jälgida, kuulata, testida, nuusutada jne autorikke nähtust, mõista ja hallata rikke nähtuse omadusi ning seejärel analüüsida ja hinnata inimaju kaudu järeldusi tegema.Seda diagnostikameetodit iseloomustab lihtne diagnostikameetod ja madal seadmete maksumus.Seda kasutatakse peamiselt elektrooniliste juhtimissüsteemide ja elektriseadmete diagnoosimiseks.Seetõttu saab seda diagnostikameetodit kasutada rikete süvendatud diagnoosimiseks, kuid sellel on operaatoritele kõrgemad nõuded.Kui kasutate diagnoosimiseks lihtsat instrumenti, peab operaator omama üksikasjalikku arusaama süsteemi struktuurist ja liiniühendustest, et saada rahuldavad diagnostikatulemused.
2 katkise silindri meetod.Nagu nimigi ütleb, on see teatud silindri töö peatamine, et hinnata, kas viga esineb selles silindris.Silindri väljalõikamise meetod peatab üldiselt õlivarustuse kahtlustatavasse silindrisse ja võrdleb mootori olekumuutusi (nt kiirust) enne ja pärast silindri väljalülitamist, et viga veelgi leida. .Asukoht, põhjus, kontrolli ulatuse kitsendamine.
3 võrdlusmeetod.Asendage teatud sõlmed või komponendid, et teha kindlaks, kas talitluses on rike.Elektrooniliselt juhitava mootori elektrisüsteemi tõrked on tavaliselt põhjustatud juhtmestiku ja pistikute halvast kontaktist.Praegu võib vea konkreetse põhjuse väljaselgitamine võtta palju aega.Tegelikus hooldusprotsessis asendatakse see probleemi kiireks lahendamiseks ja tõrkeotsinguks üldjuhul uute osadega, mis suudavad probleemi kõige kiiremini lahendada.Võrreldes teiste meetoditega on see meetod praktilisem ja tõhusam, eriti sobiv komplektsete tarvikutega puhkudel
4 vea indikaatortule (või ekraani indikaatori) meetod.Kui sõiduk ebaõnnestub, saate veakoodi (üldtuntud kui välgukoodi) lugeda sõiduki armatuurlaual oleva tõrkeindikaatori tule kaudu ja rikke põhjuse esialgseks hindamiseks kasutada veakoodide tabelit.Ekraanil on veateate funktsioon, mis kuvab otse veakoodi või tõrkevahemiku.
5 spetsiaalse diagnostilise instrumendi meetod.Täiendavat tõrkediagnoosi saab läbi viia spetsiaalse veadiagnostika instrumendiga.Spetsiaalse diagnostikaseadme kasutamine võib oluliselt parandada elektroonilise juhtimissüsteemi diagnostilist tõhusust.Spetsiaalsete diagnostikainstrumentide kõrge hinna tõttu sobivad aga üldiselt erinevad elektroonilised juhtploki diagnostikainstrumendid professionaalsetele rikete diagnostika- ja remonditootjatele.
Postitusaeg: 19. aprill 2023
