Suure täpsusega pihusti juhtklapp F00VC01349 Common Rail juhtklapi komplekt injektori jaoks 0445110249 0445110250
Toodete kirjeldus
| Viitekoodid | F00VC01349 |
| Rakendus | / |
| MOQ | 6 tk |
| Sertifitseerimine | ISO9001 |
| Päritolukoht | Hiina |
| Pakendamine | Neutraalne pakkimine |
| Kvaliteedikontroll | 100% testitud enne saatmist |
| Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva |
| Makse | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel |
Klapikoostu paigaldusoperatsioon
Klapisõlme paigaldusoperatsioon on keeruline ja hoolikas protsess, mis hõlmab mitme komponendi õiget kokkupanekut ja reguleerimist.
1. Ettevalmistus enne paigaldamist
Kontrollige veevarustusvõrku: Veenduge, et veevarustusvõrk on läbinud survetesti ja läbipesu ning kõik pistikud on pingutatud.
Kontrollige rõhualandusventiili: veenduge, et rõhualandusklapi tehnilised andmed ja mudelid vastavad konstruktsioonile, klapi korpuse välimus on terve ja eemaldage ventiilist võõrkehad.
Tööriistade ettevalmistamine: Valmistage ette paigaldamiseks vajalikud tööriistad, nagu spetsiaalsed tööriistad, tõukurvardad, haamrid jne.
2. Paigaldage rõhualandusventiil
Paigaldage rõhualandusventiil: Paigaldage rõhualandusklapp valitud asendisse ja veenduge, et see on kindlalt paigaldatud.
Ühendage sisse- ja väljalaskeava: Ühendage rõhualandusklapi vee sisse- ja väljalaskeava, et tagada ühenduse tihedus ja lekke puudumine.
Paigaldage manomeeter: Kui rõhualandusventiilil endal manomeetrit pole, tuleks enne ja pärast külgnevatesse osadesse paigaldada manomeeter.
Paigaldage filter: Paigaldage filter vee sisselaskepoolsele küljele ja paigaldage juhtventiil enne ja pärast seda.
3. Diiselmootori klapisõlme paigaldamine
Osade puhastamine: esmalt puhastage klapisõlme osad.
Mootoriõli kandmine: kandke klapivarrele ja pea töökaldele puhta mootoriõli.
Paigaldage ventiilid ja klapivedrud: õige paigaldamise tagamiseks sisestage klapp juhttorusse klapipesasse.
Kontrollige paigaldust: Pärast paigaldamist kontrollige, kas klapisõlme lukustusklamber sobib tihedalt klapivarre koonilise soone ja vedrupesa koonilise avaga. Kahe lukustusplaadi kõrguse erinevus ei tohiks ületada 0,3 mm ja vedrupesast väljaulatuva lukustusplaadi kõrgus peaks olema vahemikus 0,25–2 mm.
