Kvaliteetne VE pump diislikütuse sissepritsepumba pea rootor 1468333323 1 468 333 323

1. Jälgige välimust: Kontrollige, kas diiselpumba pea rootorsellel on ilmsed kahjustuse, õlilekke, deformatsiooni või korrosiooni tunnused.

Näiteks kui seadme pinnal on pragusid või tugevat roostetpumba pea rootor, võib see viidata struktuuriprobleemidele.

2. Kontrollige rõhku: kasutage diislikütuse väljundrõhu mõõtmiseks professionaalset kütuserõhu testimise tööriistapumba pea rootor.

Kui rõhk on normist madalam, võib see tähendada, et kolb, õli väljalaskeklapp ja muud osadpumba pea rootoron kulunud või kahjustatud. Näiteks normaalrõhk peaks olema teatud väärtus, kuid tegelik mõõdetud väärtus on oluliselt madalam.

3. Kuulake heli: kui mootor töötab, kuulake tähelepanelikult, kas diiselmootoris ei ole ebatavalist müra.pumba pea rootorala, nagu koputamine, hõõrdumine jne.

Ebatavalised helid võivad viidata sellele, et sisemised osadpumba pea rootoron halvasti sobitatud või lahtised. Näiteks kui kuulete teravat hõõrdumise heli, võib juhtuda, et seadme sees olevad osadpumba pea rootoron tugevalt kulunud.

4. Jälgige mootori tööseisundit: Pöörake tähelepanu sellele, kas mootor on raskesti käivitatav, võimsust napib, tühikäigul ebastabiilne, musta suitsu vms.

Need sümptomid võivad olla seotud diislikütuse rikkegapumba pea rootor. Näiteks kui mootor ei käivitu mitu korda edukalt, võib juhtuda, etpumba pea rootorei anna normaalselt kütust.

5. Kontrollige kütusevoolu: Mõõtke diislikütuse kütusevoolupumba pea rootorja võrrelda seda standardväärtusega.

Madal vool võib viidata ummistusele või sisemisele lekkelepumba pea rootor.