Kvaliteetne uus diislikütuse Common Rail pihustipump 0 445 010 512 Mootori elemendid 0445010512

Common rail diiselpumpade ja tavaliste kütusepumpade töös on olulisi erinevusi ning need erinevused tulenevad peamiselt nende tööpõhimõtetest ja konstruktsiooni iseärasustest. Järgnevalt räägime ühisanum diiselpumba ja tavalise õlipumba peamiste erinevuste töös:

Common rail diiselpump

1. Tööpõhimõte: Common Rail diiselpump kasutab kõrgsurve ühisanum-tehnoloogiat, süsteem koosneb kõrgsurveõlipumpadest, rõhuanduritest ja ECU-st (elektroonilisest juhtseadmest), mis koosneb suletud ahelaga süsteemist. Kõrgsurvekütusepump juhib kõrgsurvekütust avaliku kütuse etteandetorusse (common rail) läbi avaliku kütusevarustustoru ECU õlirõhu täpseks juhtimiseks, nii et kõrgsurve kütusetoru rõhu suurus ja mootori pööretel pole midagi pistmist.
2. Toimingu etapid:
Käivitage diiselpump ja veenduge, et toide on normaalne.
Kontrollige õlitaset ja rõhku ühisanumsüsteemis, et tagada nende normivahemik.
Seadistage ECU kaudu vajalik süstimismaht ja süstimisaeg.
Jälgige ühise raudteesüsteemi tööolekut, et tagada selle nõuetekohane töö.
Vajadusel reguleerige sissepritse mahtu ja sissepritseaega ECU kaudu, et kohaneda mootori töötingimuste muutustega.
3. Ettevaatusabinõud:
Veenduge, et kasutatav diislikütus vastaks nõuetele ning et diislikütuse mahuti oleks kuiv ja puhas.
Töötamise ajal tuleks ühisanum-süsteemi rõhku ja temperatuuri hoolikalt jälgida, et see ei ületaks normaalset vahemikku.
Kontrollige ja hooldage regulaarselt ühisanumasüsteemi, sealhulgas puhastage ja vahetage osi, nagu filtrid.

Tavaline õlipump

1. Tööpõhimõte: Tavalisi õlipumpasid juhitakse tavaliselt mehaaniliselt või elektrooniliselt, et reguleerida kütusevarustust vastavalt mootori pöörlemiskiirusele ja koormusele. Pump tõmbab ja transpordib kütuse kütusepaagist mootori pihustiotsikusse ning süstib kütust läbi pihusti otsiku silindrisse.
2. Toimingu etapid:
Käivitage diiselpump ja veenduge, et toide on normaalne.
Kontrollige õlipumba õlitaset ja seda, kas õli sisselaskeava on vaba.
Seadistage õlipumba töörežiim (nt käsitsi või automaatrežiim) vastavalt vajadusele.
Avage õlipumba õli sisselaskeklapp ja sisestage pumba korpusesse diislikütus.
Käivitage õlipump nii, et see hakkaks tööle ja suunaks kütust mootori pihusti düüsidesse.
Jälgige õlipumba tööolekut, et tagada selle nõuetekohane töötamine ja õigeaegselt tegeleda kõrvalekalletega.
3. Ettevaatusabinõud:
Tavalise õlipumba kasutamisel tuleb olla ettevaatlik, et vältida liigset kulumist ja õlipumba osade kahjustamist.
Kontrollige regulaarselt õlipumba õlitaset ja seda, kas õli sisselaskeava on vaba, et tagada selle normaalne töö.
Ohutusõnnetuste vältimiseks järgige õigeid tööprotseduure ja ohutusnorme.