< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina kvaliteetse diislikütuse sissepritsesüsteemi pumbapea rootor 0000000068 0 000 000 068 sissepritsepumba elementide tehas ja tootjad | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Kvaliteetne diislikütuse sissepritsesüsteemi pumbapea rootor 0000000068 0 000 000 068 sissepritsepumba elemendid

Toote üksikasjad:

Pumbapea rootor 0 000 000 068 on VE kütusepumba pea rootor, kvaliteetsed uued diiselmootori varuosad.

  • Kirjeldus:Pea rootor
  • Päritolukoht:Hiina
  • Kaubamärgi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:0 000 000 068
  • Rakendus: /
  • MOQ:2tk
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Pakkimine:Neutraalne pakkimine
  • Kvaliteedikontroll:100% testitud enne saatmist
  • Juhtimisaeg:7-15 tööpäeva
  • Makse:T / T, L / C, Paypal, Western Union või teie nõudmisel
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    toodete kirjeldus

    Viide. Koodid 0 000 000 068
    Rakendus /
    MOQ 2 tk
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedikontroll 100% testitud enne saatmist
    Juhtimisaeg 7-15 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union või teie nõudmisel

    Diiselpumba pea töö

    1. Ettevalmistus: Enne diiselpumba pea kasutamist peate kontrollima diiselmootori asjakohaseid osi, sealhulgas kütusepaaki, kütuse sisselasketoru, filtrit, kütusepihustit jne, veendumaks, et need kõik on töökorras . Samal ajal tuleb kontrollida ka seda, kas diislipumba pea toitejuhe, lüliti, pistik jne on terved, et vältida pumbapea tõrget elektririkke tõttu.

    2. Käivitage diislipumba pea: enne diislipumba pea käivitamist peate veenduma, et mootor on käivitunud ja töötab stabiilselt. Seejärel ühendage pumbapea vastavalt diiselpumba pea juhistele vooluvõrku ja lülitage pumba lüliti sisse. Sel ajal on kuulda pumbapea sees olevate hammasrataste või muude võimendusmehhanismide heli.

    3. Kontrollige kütusevarustust: Pärast diislipumba pea käivitamist tuleb jälgida, kas kütusevarustus on normaalne. Pumbapea tööseisundit saab hinnata pihusti sissepritse kogust ja sissepritseaega jälgides. Kui leitakse, et süstitav kogus on liiga suur või liiga väike või süstimisaeg on ebatäpne, tuleb õigeaegselt reguleerida pumbapea asjakohaseid parameetreid või teha tõrkeotsing.

    4. Töö jälgimine: Diiselmootori töötamise ajal on vaja pidevalt jälgida diiselpumba pea tööseisundit. Pumbapea rõhku saate jälgida, jälgides manomeetrit ja muid seadmeid, et tagada selle normi piires. Samal ajal peate tähelepanu pöörama ka pumbapea vibratsioonile ja mürale. Ebanormaalsuse ilmnemisel peate masina kontrollimiseks viivitamatult seiskama.

    5. Peatage diislipumba pea: kui peate diislipumba pea seiskama, peate esmalt mootori kütusevarustuse välja lülitama, seejärel vajutage pumbapea stopp-nuppu või katkestama toiteallika. Pärast seiskamist peate puhastama pumbapead ja ümbritsevat keskkonda, et vältida õlijääkide või muude lisandite kahjustamist pumbapead.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile