Kvaliteetne diislikütuse sissepritsepump BH4PN120R mootoriosad jaoks WEICHAI TD226B-4

Kütuse hammasrattapumba peamise hõõrdeosana on laagrite omadustel oluline mõju kütusepumba töövõimele, töökindlusele ja elueale. Madala viskoossusega kütuse jaoks mõeldud kütusepump, suure koormuse ja suure kiiruse tingimustes, on liuglaagri minimaalne õlikihi paksus väga õhuke, põhimõtteliselt samas suurusjärgus osade pinnakaredusega, kergesti kuluv. ja seega viia kütusepumba liuglaagri rikkeni. Määrdeaine viskoossuse ja koormuse korral on teatud olukorras liuglaagri kliirensi suhe (viitab liuglaagri suunale ja võlli läbimõõdu kliirensi ja võlli läbimõõdu suhtele) kile minimaalse paksuse peamine mõjutegur, mis omakorda mõjutab laagrit. mahutavus.

Seetõttu, et lahendada probleem, et kütuse hammasrataspumpade liuglaagrid on õhukese õlikihi paksuse tõttu altid kulumisele, mis põhjustab liuglaagrite rikke suure koormuse ja suure kiiruse tingimustes ning arvestades asjaolu, et kliirens on liuglaagrite minimaalse õlikihi paksuse peamine mõjutegur, uuritavaks uurimisobjektiks võetakse teatud tüüpi kütusepumpade liuglaagrid. ja analüüsiti PumpLinxi simulatsiooniga, et määrata laagrite minimaalne õlikihi paksus, kandevõime, laagrite rõhk ja temperatuurijaotus erineva kliirensiga. Erineva kliirensiga laagrite minimaalset õlikihi paksust, kandevõimet, rõhu- ja temperatuurijaotust analüüsitakse PumpLinxi simulatsiooniga. Analüüsitakse teatud kütusepumba hammasratta võlli paindedeformatsiooni ning seejärel analüüsitakse liuglaagri kliirensi suhte ja minimaalse õlikihi paksuse, kandevõime, laagri temperatuuri ning ring- ja radiaalrõhu jaotuse vahelist seost kahes töötingimustes. st vastavalt pumba minimaalne ja maksimaalne kiirus. Tulemused näitavad, et: sama sobivuse kliirensi suhte korral suureneb liugkandevõime õlikihi paksuse vähenemisel; kui kliirens väheneb, suureneb kandevõime; kui kiirus suureneb, suureneb kandevõime; nii rõhu jaotuse kui ka temperatuuri tõusu osas on parim olukord siis, kui hammasratta võlli ja liuglaagri sobivusvahekord on kõige väiksem.